Viser innlegg med etiketten treningstur. Vis alle innlegg
Viser innlegg med etiketten treningstur. Vis alle innlegg

fredag, juli 08, 2011

Treningstur 7/7

Seilt tid, 2 timer 45 minutter
Seilt strekke. 13,85 nautiske
Snittfart 5,0 knop.
Maksfart 7,5 knop
Vind ca 4 m/s SSV


Kryss, ca 10nm, styrbord halser ca 5,4 knop, babord halser ca 4,8 knop. Kanskje er ikke riggen riktig justert? Noe å leke med i ferien. Det ble noen slag, og i liten vind gikk det veldig greit nå. Ikke'no krøll.

Ved å feste skaftet til rorkulten i sporet til autopiloten (som jeg ikke har) kan jeg få båten til å seile ganske stabilt på egenhånd, og det fristet å legge seg nedpå litt en halvtimes tid ...men nei, jeg gjorde ikke dét.

Omtrent på høyde med Ringshaugstranda og ikke så langt fra Østfold snudde jeg, heiste spinnaker og satte kursen mot Åsgårdstrand. Hadde bra fart hele veien, jevne 6 knop til jeg var på høyde med Slagentangen. Selte da litt skarpere og farta lå rundt 7 knop. Etter runding nord av Småskjær la jeg kursen enda skarpere, relativt ca 50-60 grader på vinden, 25-30 grader krengning og jevne 6,5 knop inn mot Åsgårdstrand. Herlig!

Inne ved Åsgårdstrand pakker jeg spinnakeren, og så fort den er nede blir det heeelt vindstile. No more wind. Merkelige greier, men veldig heldig :-)

Må bli bedre på å huske på å ta med kamera...

onsdag, juni 22, 2011

Treningstur 22/6

Vind: frisk bris/liten kuling, målte 13,5m/s med håndholdt vindmåler et sted like utenfor Småskjær.
Bølgehøyde: ca 1m og masse sjøsprøyt.
Seilt tid: ca 50min
Strekke: husker ikke
Max fart 9,5 knop
Seilte alene


Det var meldt 6-8m/s på vindmåleren på Bastøya (yr.no), heiste seilene i 18-tiden, skarp slør østover nord for småskjær, fart ca 6 - 6,5 knop. Strammet så skjøtene og seilte på skarp kryss i noen minutter før jeg slo sørover mot Slagentangen (ca 5-5,5 knop). Ganske store bølger fra siden gjorde det vanskelig å holde trykket i seilene samtidig som jeg ikke ville bli slått overende av bråttsjø. Var jo alene i båten. Endel risting i masta og blafring i seilene gjorde at jeg valgte å seile tilbake på nordsiden av øste skjær. Der jeg kom fra. Ikke nødvendig at noe skal gå i stykker. Jeg seiler fordi det er gøy, og har ingen sponsor som erstatter ødelagt utstyr.

Fikk ok fart på lensen. Toppet på 9,5 knop, men jeg hædde forventet mer med såppas store bølger og mye vind. Etterpå så jeg at jeg hadde glemt å slippe ut bomuthalet, og det er hvertfall 1 knop tapt her. Kanskje mer siden det gikk mye i plan. Alle rutiner er altså ikke helt på plass, men heldigvis er det tidlig i sesongen.

Forsøkte å ta noen bilder, men de blir lagt ut etterhvert.

Skikkelig morsom seilas. Masse adrenalin og mestringsfølelse.


mandag, juni 20, 2011

Treningstur 18/6

Ca 3-4 m/s da jeg heiste seilene, og det stilnet kjapt etterhvert som jeg passerte Småskjær. Da slo jeg sydover mot slagen for etterhvert å få en spinnakertur tilbake til Åsgårdstrand.

Det stilnet nesten helt. Jeg hadde lite bensin på tanken, så det hadde bare med å blåse til jeg var tilbake ved havna. Vinden holdt, og jeg fikk spinnakerturen.

Seilte en times tid. Toppet på 5,4 knop med snitt på 3-ett-eller annet. Lite fart, lite action, men kanskje noen rutiner sitter litt bedre.

søndag, juni 12, 2011

Treningstur 11/6

Seilt: 8,20 nautiske
Seilt tid: ca 1,5 timer
Snittfart: 5,1 knop
Maxfart: 7,3 knop
Vindstyrke ca 4-6 m/s. S/SØ.
Seilte alene


Start Åsgårdstrand, rundet Mefjordbåen, ca halvveis til Slagentangen og spinnaker tilbake til Åsgårdstrand.

søndag, august 15, 2010

15/8 Trening på max VMG og ny spinnakerjibb

Seilte til Horten. Vind fra Nord, ca 4-6 m/s. Fikk en nydelig kryss gjennom Bastøyleden. Forsøkte å holde max VMG ved å konsentrere meg kun om lusene i forseilet. Ikke lett. Ca 30 grader opp går relativt greit, men noe høyere og de "spretter" opp i 90 graders vinkel. Men....trening, trening, trening.
Merket at det var lettere å kontrollere lusene om forstaget var slakk i forstaget. Om jeg strammet lensetaklene for å seile skarpere ble det også vanskeligere å holde lusene midt mellom flatt og rett opp.

Brukte ca en time til Horten. Da var jeg like ved sør for fergekaia. Gjennomsnittfarten hit var 4,3 knop.

Snudde og heiste spinnaker. Holdt gode 6 knop (max 6,4) ca 2/3 av turen tilbake, og 5,5 knop den siste delen. Seilte litt forbi havna for å få med en ekstra jibb (jibbet to ganger). Forsøkte en ny teknikk. Den krever selvfølgelig mer øvelse, men det gikk bra etter forholdene...: Platt lens, strammer begge barberhal, fram på dekk og jibbe bommen, tilbake i cockpit slippes barberhal til nytt skjøte og bommen jibbes. Spinnakeren står da fint.
Det som trenger å trenes på er å beregne nok tau på ny bras til at bommen kan settes direkte på masta. Først gangen måtte jeg tilbake å gi ut mer tau mens bommen hang i bomløften og ny bras. Det gikk bedre enn ventet.

Seilte 8,9 nautiske
Snittfart 4,6 knop
Maxfart 6,4 knop
Var ute et par timer...skulle jeg tro.

Knallfin tur.

tirsdag, august 03, 2010

3/8 Trening

Seilt distanse 18,44nm
Seilt tid 3 timer 27 min
Snittfart 5,3 knop
Max fart 7,4 knop
Alene i båten

Seilte spinnaker nordover i Bastøyleden. Blåste ca 4-5 m/s. Dette var 3-4 timer før denne hendelsen.
Fikk fin fart; ca 6-6,5 knop. Topp på 7,1 knop på denne strekka.
Tok ned spinnakeren og lot båten seile sin egen sjø mens jeg tok på seiltøy. Har lært at shorts og t-skjorte kan bli i kaldeste laget i 7 m/s som jeg forventet ute i fjorden. Det går fint. Båten holder stø kurs.

Slører om nordsiden på Bastøya uten spinnaker. Kommer litt kastevind fra forskjellige retninger over skogen. Egentlig lurere å seile lenger ute. Det visste jeg, men valgte korteste vei.



Kryss sørover, øst for Bastøya. En del skipstrafikk denne dagen. Mye å passe på, men ingen problemer. Relativ vind ca 6-9 m/s. Pga. bølger seilte jeg med mye bus og slakt forstag. Det ga 5-6 knop på kryssen. Jeg tror det er forbedring fra tidligere turer under lignende forhold.

Bestemte meg for å seile spinnaker inn til Åsgårdstrand, men ble litt krøll i starten for jeg valgte å holde av veien for et par lasteskip.

Heiste spinnaker omtrent på feil side av fjorden, og holdt javne 6-7 knop med kurs mot Østenskjær. Rom slør/slør. Toppet på 7,4 knop.
Fra Østenskjær til Åsg.; slør og 5-6,5 knop.




søndag, august 01, 2010

1/8 Trening

Endelig over 7 knop! Første gang i sommer!..

Løype ca 7,8 nm:
* Åsg.
* Rød stake Ø Slagentangen
* Mefjorbåen
* Grønn stake S Bastøya

Seilt tid: Ca 85 min (ca kl. 21.00 til 22.30). Blir det ca 5,5 knop i snitt?
Max fart: 9.0 GPS knop
Vind ca 3m/s innenfor Slagentangen, og ca 6-7m/s utenfor. Endel fine bølger og fikk mange fine surfer fra Mefjordbåen til G stake S Bastøya. Ofte over 8 knop. Mer slør ga mer fart, men det var for seint på kvelden til å ta øst-siden av Bastøya. Jevnt 6-6,5 knop fra G stake til Østenskjær. Innenfor Østenskjær var det lite vind. Ca 4,5-5 knop mot havna.

torsdag, juli 29, 2010

29/7 Trening

Seilte ca 14 nm, toppet på 6,9 knop. Vind fra sør.

Spinnaker i lite vind til Horten. Var en svipptur innom gjestehavna - for motor. Mens jeg var innom gjestehavna begynte det å blåse litt friskere. Kanskje 4-5m/s. Hvertfall bedre enn det var. Brukte lettvindsskjøter (4mm), og likevel var det vanskelig å få spinnakeren til å stå. Brukte godt over en time på Åsgårdstrand - Horten.

Ettersom det blåste opp ble det en fin kryss mot Åsgårdstrand. Holdt ca 4,5 knop, og valgte å gå på innsiden av Bastøya.

Da jeg nærmet med Åsgårdstrand begynte det å blåse mer, og det ble hvitt på sjøen. Istedet for å seile rett til havn som jeg hadde tenkt tok jeg en tur rundt Mefjorbåen. Det angrer jeg ikke på. Det ble litt bølger og sjøsprøyt og jeg koste meg. Rundet Mefjordbåen og holdt jenvnt 6-7 knop tilbake til Åsgårdstrand på skarp slør. Da jeg kom innenfor Småskjær løyet vinden, og det ble stille igjen. Knapt 45 minutter med ettermiddagsbris, men de var verdt å få med seg!

tirsdag, juli 27, 2010

27/7 Trening

Bastøya rundt, babord runding. Vind fra en eller annen nordlig retning. Har ventet litt for lenge med å skrive dette i loggen.

Ca 12 nm, snittfart 4,1 knop, maksfart 6,1 knop.

Lite vind. Toppet på ca 4 m/s, men nok til å trene på slag.
Synes selv at slagene begynner å bli effektive.
Til forskjell fra tidligere sesonger så svinger jeg sakte.

* Stiller meg foran storseilskjøte.
* Rydder evt tau hvis jeg ikke har gjort det før.
* Flytter vinsjhåndtak.
* Forstrammer ny hals på forseil.
* Forstrammer ny lensetakkel.
* Svinger rorkulten ca 10 grader.
* Løsner gammel lensetakkel.
* Lar båten drive gjennom vindøyet mens jeg løsner le skjøte.
* Setter forseilet på ny hals.
* Strammer ny lensetakkel.
* Setter meg og evt. finstrammer lensetakkel.

Dette går uten stress, og har brukt denne måten i aleneseiling i ca 9-10m/s relativ vind. Går veldig greit. Faktisk så greit at jeg ikke tenker på at lensetaklene er en ekstra oppgave. De tar bare sekunder å løsne og sette på nytt.

Grunnen til at jeg forstrammer forseilet før et slag er fordi når seilet blafrer kan det trekke skjøte ut av genoablokkene, og da må jeg på dekk og fange seilet igjen. Det vil jeg helst slippe. I tillegg går det fortere å stramme inn på skjøtet etter slaget. Det er bonus :)

onsdag, juli 21, 2010

21/7 Trening

Planlagt rute: Runde Hollenderbåen, eller Mefjordbåen og Bastøya. Avhengig av vindforholdene ute i fjorden.

Nesten til Hollendern...
Heiste seilene i 18-tiden, og da blåste det godt. Relativ vind passerte 9m/s og vurderte å reve og runde Bastøya, men jeg valgte likevel å kjøre på så lenge jeg ikke mistet kontrollen. Og det gikk bra. Det har blåst mer før...

Setter kursen mot Holenderbåen
Det gikk ikke mange minuttene så løyent det, og etterpå varierte det mellom ca 3 og 5 m/s til jeg kom sånn ca til rett ut for sydspissen av Rauer. Fremdeles et godt stykke til Hollenderbåen, men nok var nok.

Lens. Nesten ikke fart, og spinnakeren står....så vidt av og til. Det stilner helt, og jeg starter motor. Da jeg er omtrent rett ut for Ringshaugbukta kommer det noe vind igjen, og jeg heier spinnaker på nytt. Velger å skjære for å få litt fart, og det funker. Litt flaks kan man ha, og vinden veksler om sør og øst så jeg kom fint klar av Slagen. Det mørkner og det blåser en lett vind. Antar farten til ca 5 knop. GPS-en gikk tom for strøm etter 10 nautiske, og da var jeg ikke halvveis engang.
I 11.30-tiden tar jeg ned seilene ved Åsgårdstrand. Glemte kameraet - ingen bilder.

***
Har lagt ut en liten film fra 13/7. Finnes her.

lørdag, juli 17, 2010

17/7 Treningstur

Distanse ca 18,8 nm (nei, ikke nanometer)
Seil tid ca 3,5 timer (?)
Snittfart 5,1 knop
Maksfart 8,3 knop


Seilte spinnaker i ca en time fra Åsg. til like nordøst for innseilinga til Indre Havn i Horten. Holdt ca 6-7 knop mot Horten, og jeg måtte ta ned spinnakeren pga. Bastøfergene. 2 ferger krysset rett framfor meg. Dette ble en på på minnelse på hvor dumt det er å seile bak fergene. Det ble vindstille. De 6-7m/s som blåste meg avgårde be borte. Det kom litt vind fra alle kanter, og jeg lå og dreiv i et par-tre minutter før vinden fikk stabilisert seg.
Så kom vinden...og knopene. Ca 2-3 kvarter med store deler av tiden over 7 knop, og med top på 8,3 knop. Jeg ble nødt til å sette spinnakeren litt feigt. Vinden svingte mellom ca 100 og 150 grader så jeg jeg trimmet for 100. For sterk vind til å justere brasen med en hånd (den andre hånda holdt rorkulten).

Klokka var blitt 18.45, og det var på tide å seile sørover igjen. Holdt til å begynne med ca 4,5 knop på kryssen. Vinden økte på: 7...8...9 m/s (relativ), men jeg fikk ikke mer fart før jeg slo og da var jeg på høyde med ved Gullholmen. Neste kurs ble mot Bastøyfyret, men nå gjorde jeg ofte over 5 knop. Valgte å seile øst for Bastøya. Vurderte å runde Mefjordbåen, men fristelsen til en skarp slør mot Åsgårdstrand ble for stor. Mellom 6 og 7 knop og noen minibroacher. Mrsmt!

Lot kameraet bli igjen hjemme for å fokusere på seilingen.

fredag, juli 16, 2010

13/7 Treningstur, solo



Lens Bastøyleden mot Horten. Ca 6 knop. Passerte Bastøya på 20 min.. Tanken var å seile rundt øya, men ombestemte meg å seilte samme vei tilbake. Det ble en morsom, men krevende kryss i 8-10m/s relative vindstyrke. Slo ved Steinbrygga og like nord for Østenskjer. Valgte da å runde Småskjær før jeg tok kvelden. Det ble to slag til, og alle slagene denne kvelden var kjempefine....raske og effektive. Visualisere - gjøre - 0 feil. Selv om den relative vinden toppet 10m/s beholdt jeg fullt storseil. Rever vanligvis på ca 7m/s relativ vind, men flatet seilet og det gikk kjempefint. Var litt bekymret for slagene, men som sagt gikk det veldig bra. Holdt ca 5-5,5 knop på kryssen og nærmet seg 7 knop på rom slør fra Småskjer til Seilerhavna, Åsgårdstrand. 7 knop er ikke mye, men området ligger litt i le så det blåste nok ikke mer enn 6-7 m/s der. Morsom tur!



torsdag, juni 10, 2010

10/6 Mefjordbåen

Aleneseiling, 0-3m/s NØ som dreide S til SV.

Brukte ca 1 time med kryss/skarp slør og litt slør ut til Megjordbåen. Heiste spinnaker etter runding, jibbet spinnaker sør for Bastøya og 80-90 grader relativ vind mot Åsgårdstrand. Brukte ca 40 minutter tilbake fra Mefjordbåen.

søndag, juni 06, 2010

4/6 Treningstur

Denne turen ble et lynkurs i å få noen rutiner på plass.

Det blåste ca 3-4m/s i Åsgårdstrand da jeg heiste spinnakeren. Da jeg så meg tilbake fikk jeg øye på en "pumpesky" i horisonten. Jeg seilte nordover i Bastøleden, og skya må ha vært nesten i Hankø. Jeg merket båten gikk fortere og fortere. Baugen løftet seg, men den var ikke i plan. Pumpeskya kommer fort nærmere og sjøen ligger hvit bak meg. Jeg bestemmer meg for å ta ned spinnakeren, for jeg har ingen planer om å seile til Filtvet denne kvelden (regatta, Tjøme rundt neste dag).
Jeg seiler rom slør da jeg begynner å ta inn spinnakeren......smart. Spinnakeren stod som en kite og siden båten var i ubalanse ville ikke rorkulten holde seg i ro. Det ble noen hektiske øyeblikk. Spinnakeren landet i sjøen, men jeg fikk den opp etterhvert.
Da den var pakket blåste det såppas at jeg valgte å reve storseilet. Jeg hadde mest lyst til prøve om det holdt å flate storseilet, men slitet med å få inn spinnakeren hadde tatt litt motet fra meg. Kunne tenke meg å få igjen pusten. Etterhvert som jeg nærmet meg Åsgårdstrand igjen løyet vinden, men jeg gjorde ikke noe med revet. Jeg var jo snart fremme/hjemme.
Jeg kommer nok ikke til å ta ned spinnaker på slør neste gang.

søndag, mai 30, 2010

30/5 Spinnakertrening

Skulle være havnevakt på natta, og benyttet tiden før til litt spinnakertrening. Blåste knapt 1-2 m/s, og jeg hadde ikke byttet til lettvindsskjøter. Tauene ble i tyngste laget så spinnakeren hadde vanskelig for å stå fint. Ca 1 time fikk jeg seilt før jeg gikk på vakt kl. 22.00.

fredag, mai 28, 2010

28/5 Treningstur

Det blåste sørlig 5-8 m/s til å begynne med, og jeg planla å seile rundt Bastøya (mot klokka). Tok 2 rev i storseilet tilfelle det skulle blåse mer ute i fjorden. Pleier å gjøre det.
Bak Østenskjær stilnet vinden, og jeg tok ut revet. Pga lite vind valgte jeg istedet å seile rundt Mefjordbåen. Da jeg nærmet meg blåste det opp igjen, og vindmåleren viste i overkant av 8 m/s relativ vind. Det skulle vel bli ca 5 m/s sann vind. Fin kryss mot runding, men selve rundingen ble litt hektisk. Kom til å tråkke på både mobilen og kameraet så nå er begge døde.

Sløret tilbake til Åsgårdstrand, og der blåste det mindre. Benyttet anledningen til å heise spinnakeren før jeg pakket sammen.

søndag, mai 23, 2010

22/5 Første seiltur i år

Turen gikk fra Horten Båtsenter til Åsgårdstrand Seilforening.

Båten hadde vinteropplag hos Horten Båtsenter, og vi er veldig fornøyd med oppholdet her. Det eneste som kunne gjort oppholdet enklere ville vært en nøkkel til bommen, da den er stengt i visse klokkeslett og på helligdager...men det forhindrer jo også uvedkommende adgang. Gi og ta...

Da jeg var igang med å heise seilene merket jeg at det var lenge siden sist. Redningsvesten hektet seg fast i lensetaklene, glemte fenderne og diverse annet, men seilene kom opp. GPS-en og vindmåler var ikke med, men jeg antar det blåste 2-3 m/s i Indrehavn og at båten sløret i ca 4 knop. Ikke tegn til at den ville krenge - den bare gled fint.


Utenfor Indrehavn blåste det litt mer. Kanskje 4m/s. Strammet inn på seilene og seilte mot mossesiden til jeg kunne beregne ca 90 graders vinkel mot Bastøysundet så jeg slapp og slå utenfor Horten. Da jeg slo merket jeg at kryssvinkelen var mye skarpere. Jeg kunne jo seile på utsiden av Bastøya, men jeg valgte å sette kursen rett mot Åsgårdstrand. Da jeg var omtrent rett ut for Hortenskrakken slukket vinden. Det var litt i tidligste laget. Og uventet. Forstsatte for motor, men det var ikke mye bensin på tanken. Vurderte å gå inn til Steinbrygga, på Borre, for jeg trodde ikke jeg hadde nok til hele turen til Åsgårdstrand, men så kom det noen svake drag i lufta. Jeg heiste seilene igjen. Hadde jo ikke dårlig tid heller, men merket jeg ikke er like tolmodig i lite vind som jeg var før. Kanskje for di jeg ikke hadde spinnaker med meg, og genuaen er fremdeles ikke sydd om. Båten flyttet seg. I riktig retning også. Jeg visste ikke hvilken vei havstrømmen gikk, men mulig den skulle samme veien. Noen hundre meter igjen og vinden stilnet på nytt. Nå var hvertfall sikker på å ha nok bensin så jeg startet treskeverket...
Jeg satte motoren i fri i innseilinga til seilerhavna, og båten drev hele inn til båsen sin. Mrsmt.

Fin tur. Litt spennende også.

torsdag, oktober 15, 2009

Herlig transportetappe (11. oktober)

Flyttet båten fra Åsgårdstrand til Horten Båtsenter på søndag. Det blåste ca 5m/s østlig på Åsgårdstrand-siden av Bastøya, men vinden dreide nord på Horten-siden.

Da jeg kom til Åsgårdstrand så det ut til å bli en regnfull tur, men det stoppet å regne innen jeg hadde fått av fortøyningene. Det var mildt i været. Det virket hvertfall sånn, men kanskje var jeg godt kledd. Heiste seil og sløret i 6-7 knop gjennom Bastøysundet. Da jeg krysset fergeleia var det som vanlig mindre vind, men ca 5 knop båtfart holdt til å passere fergeleiet uten å være i veien for fosen (Bastøferga). Vinden dreide så mer nor, og det styrket seg noe.

Tvistet seilene og hadde litt overpower nederst. Det funket veldig fint. Her lenge ventet på å teste dette. Tidligere har jeg først flatet ut storseilet på kryss. Mulig kursen ikke kan bli like skarp med tvist, men det holdt i massevis på denne turen. Jeg brukte også tvist på sløren i Bastøysundet. Det var ikke nok vind til å plane, men til tider jevne 7 knop med topp på 7,2 var jeg fornøyd med etter forholdene. På kryssen holdt jeg (dvs. båten...) ca 6,4 knop.

Mot sundet inn til Indre havn ble det rom slør, og jeg jibbet like utenfor. Det var nok bølger på turen til at sjøsprøyt traff meg i ansiktet, men i Indre havn var sjøen stille. Det blåste jevnt, men litt mindre her inne. Fikk likevel skarp slør, 6,5 knop og kurs direkte mot Horten Båtsenter. Det fristet ikke å gå i land nå og det fristet enda mindre å ta båten på land, men skal jeg få gjort unna noe oppussing hjemme i løpet av vinteren kan ikke båten stå på vannet.

Etter mye fram og tilbake ble jeg geleidet til en ledig plass av Geir (sjefen der), og han hjalp med fortøyning.

Vet ikke hvor lang tid jeg brukte, men et sted mellom 1,5 og 2 timer.

søndag, august 23, 2009

Kort seiltur (22. august)

Vi ville egentelig seile 2-3 timer denne dagen, men det ble en kort tur. Kastevind gjorde turen ubehagelig, så vi avbrøt og pakket seilene etter bare 45 minutter kort tur. Det blåste 6-7m/s og av og til 3-4m/s, men trolig ca 10-12m/s i kastene. Vind fra sør-øst, eller østlig vind i det hele tatt, blås veldig ugjevnt i Oslofjorden. Det er hvertfall min oppfatning. Sjekket værstasjon til Moss Havn da vi kom hjem, og denne bekreftet vindstyrken.

Da vi heiste seilene var det såvidt begynt å blåse opp, og det tok ikke lang tid før like godt tok to rev i storseilet. På litt rom kryss holdt lå vi rundt 6,5 - 7 knop, men så kom et skikkelig kast og det som var merkelig var at jeg ikke klarte å presse båten opp i vindøyet. Seilte vel trolig med for lite rortrykk. Gjorde god fart, da. Toppet på 7,3 knop... Vi kunne flatet ut seilene og evt. rulla litt inn på fokka, men vi syntes ikke det var morsomt lenger så vi slo og slørte hjem igjen. Vi hadde seilt i reting Mefjorbåen, og var knapt uten for Slagentangen da vi snudde. For å få oversikten over været rulla vi fokka helt inn og seilte noen minutter på storseilet. Gjorde knapt i overkant av 3 knop, og det er ikke morsomt. Rulla ut fokka igjen, og holdt mellom 6,5 og 7,3 knop tilbake til Åsgårdstrand. DA vi var utenfor Åsgårdstrand og pakket seil og ryddet tau så vi at vinden roet seg litt, men det kom fremdeles noen kast.

I bilen, på veien hjem, så vi ut på fjorden, og den var ikke hvit lenger. Så ut som ca 4-5 m/s og det fristet å reise tilbake til båten, men sånn ble det ikke.

En kort tur, men jeg lærte at jeg ikke har fått alle rutiner i kroppen i sommer. Det har nok vært for lenge mellom seilturene de siste ukene.

lørdag, august 08, 2009

Spinnakertrening (8. august)

Hvem: Alene
Vind: Sønnavind ca 0-4 m/s
Tid seilt: 2t 17min
Snittfart: 4,1 knop
Maksfart: 6,4 knop


Skarp slør over til Østfold for å seile spinnaker tilbake. Slo der, og seilte sørover i påvente av at en cruisebåt skulle passere. Heiste spinnakeren, og like etter hørte jeg et dunk, men kunne ikke se noe galt. Litt dårlig trim på storseilet, men fikk ikke gjort noe med det. ...Da så jeg det: Kicken hadde løsnet fra mastefoten. Det var lite vind, og spinnakeren stod fint. Sjekket om bolten var der, og jeg fant den. Etter å ha justert rortrykket gikk jeg ned etter verktøykassa, fant frem en låsering og forsøkte å sette rodkicken på igjen. Ikke lett. Måtte tilbake i cocpit og stramme kick først. Da gikk den i spor, og jeg fikk på bolt og låsering. Morsomt! Fikset alene med spinnakeren oppe.

Etterhvert som jeg nærmet meg Bastøya avtok vinden, og det ble etterhvert helt stille. Da pakket jeg seilene og startet motor...


Østfold i horisonten



Venter på at cruiebåten skal passere



Finn en feil!



Rodkicken, ja.



Solnedgang



Vindstille...