30/5 Spinnakertrening

Skulle være havnevakt på natta, og benyttet tiden før til litt spinnakertrening. Blåste knapt 1-2 m/s, og jeg hadde ikke byttet til lettvindsskjøter. Tauene ble i tyngste laget så spinnakeren hadde vanskelig for å stå fint. Ca 1 time fikk jeg seilt før jeg gikk på vakt kl. 22.00.

28/5 Treningstur

Det blåste sørlig 5-8 m/s til å begynne med, og jeg planla å seile rundt Bastøya (mot klokka). Tok 2 rev i storseilet tilfelle det skulle blåse mer ute i fjorden. Pleier å gjøre det.
Bak Østenskjær stilnet vinden, og jeg tok ut revet. Pga lite vind valgte jeg istedet å seile rundt Mefjordbåen. Da jeg nærmet meg blåste det opp igjen, og vindmåleren viste i overkant av 8 m/s relativ vind. Det skulle vel bli ca 5 m/s sann vind. Fin kryss mot runding, men selve rundingen ble litt hektisk. Kom til å tråkke på både mobilen og kameraet så nå er begge døde.

Sløret tilbake til Åsgårdstrand, og der blåste det mindre. Benyttet anledningen til å heise spinnakeren før jeg pakket sammen.

25/5 Tirsdagsregatta

5 båter stilte til start i Åsgårdstrand. Det blåste 2-3m/s fra nordvest, og var fine forhold for en lett båt. Jeg glemte å varsle mannskapet så jeg seilte alene.
Rutiner for lensetakler begynte å komme på plass, men spinnaker ble det ikke noe av.

Denne gangen hadde jeg med GPS, men til gjengjeld så hadde den ikke batterier. Distanse og fart er derfor ukjent.

Banen:
Start Åsgårdstrand
1. SB runding 2 grønne + sort bøye nord i Bastøyleden
2. SB runding Småskjær
Mål: Åsgårdstrand

Jeg bommet kraftig på første rundingsmerke. Seilte alt for høyt...og dermed for sakte. Båter med plotter har fordel når de skal finne kursen...

Etter runding av Småskjær ble det også unødvendig mangs slag for å komme frem til målstreken. Mange feilberegninger som jeg tapte flere minutter på.

Kom i mål som båt nr. 3, men endte på 4. plass i omregnet tid.

Interiør

Innvendig gjenstår (som jeg kommer på i farta) å trekke om putene og å henge opp et par lamper.

22/5 Første seiltur i år

Turen gikk fra Horten Båtsenter til Åsgårdstrand Seilforening.

Båten hadde vinteropplag hos Horten Båtsenter, og vi er veldig fornøyd med oppholdet her. Det eneste som kunne gjort oppholdet enklere ville vært en nøkkel til bommen, da den er stengt i visse klokkeslett og på helligdager...men det forhindrer jo også uvedkommende adgang. Gi og ta...

Da jeg var igang med å heise seilene merket jeg at det var lenge siden sist. Redningsvesten hektet seg fast i lensetaklene, glemte fenderne og diverse annet, men seilene kom opp. GPS-en og vindmåler var ikke med, men jeg antar det blåste 2-3 m/s i Indrehavn og at båten sløret i ca 4 knop. Ikke tegn til at den ville krenge - den bare gled fint.


Utenfor Indrehavn blåste det litt mer. Kanskje 4m/s. Strammet inn på seilene og seilte mot mossesiden til jeg kunne beregne ca 90 graders vinkel mot Bastøysundet så jeg slapp og slå utenfor Horten. Da jeg slo merket jeg at kryssvinkelen var mye skarpere. Jeg kunne jo seile på utsiden av Bastøya, men jeg valgte å sette kursen rett mot Åsgårdstrand. Da jeg var omtrent rett ut for Hortenskrakken slukket vinden. Det var litt i tidligste laget. Og uventet. Forstsatte for motor, men det var ikke mye bensin på tanken. Vurderte å gå inn til Steinbrygga, på Borre, for jeg trodde ikke jeg hadde nok til hele turen til Åsgårdstrand, men så kom det noen svake drag i lufta. Jeg heiste seilene igjen. Hadde jo ikke dårlig tid heller, men merket jeg ikke er like tolmodig i lite vind som jeg var før. Kanskje for di jeg ikke hadde spinnaker med meg, og genuaen er fremdeles ikke sydd om. Båten flyttet seg. I riktig retning også. Jeg visste ikke hvilken vei havstrømmen gikk, men mulig den skulle samme veien. Noen hundre meter igjen og vinden stilnet på nytt. Nå var hvertfall sikker på å ha nok bensin så jeg startet treskeverket...
Jeg satte motoren i fri i innseilinga til seilerhavna, og båten drev hele inn til båsen sin. Mrsmt.

Fin tur. Litt spennende også.

Ryddet!

3 timer med rydding i dag. Det meste er sortert i bokser, men noe gjenstår. Kjøpte et par bokser for lite. Det ble en bærepose med søppel.

Løygang og storseilskjøte er fremdeles ikke montert. Ikke er seil eller motor på plass enda heller. Ryddingen tok et par timer mer enn beregnet. -Men i morgen: Da skal seil og motor på plass!

Det er meldt vindstille i morgen (torsdag), men 2-3 m/s på fredag. Det blir fint!

18/5 Sjøsatt!

Skroget er polert og vokset. Fikk prøve Mirka polish, noe som viste seg å være heftige saker. Vokset med turtle gelcoat et-eller-annet. Ei sølvfarga/grå flaske.
Dekk og cocpit ble vasket to ganger i regnværet 16. mai, og i dag ble det skrubbet med jif og vokset etterpå. Ikke like nøye som med skroget, men regner med at det er bra nok.
Malte siste strøket innvendig, og nå gjenstår det å rydde opp. Fjerne alt som ikke må være i båten. Kjøpe noen flere oppbevaringsbokser, og merke dem skikkelig.
Seil og motor er ikke på plass enda.

Sommeren 2009

Hadde problemer med å få filmene til å virke på youtube (pga. feil i formatet, elns.), og da ble deg følgelig lite filming. Har nå funnet et redigeringsprogram som kan reparere og lagre filmene, og da ligger det an til mer filming.

Les hele posten her.

Test: X-79 mot H-båt

En test til:

X-79 mot H-båt


Og enda noe til her.

Test av X-79 fra 1997

Sitat fra test i bladet Bådnyt i 1997:

Niels Jeppesen bestemte sig i foråret 1979 for at bygge en lille båd til kapsejlads sammen med sin bror, Lars, in Birger Hansens lade uden for Haderslev.
I manger på bedre døbte de den første båd X-79. “X” stod for ekstra fart og “79” for årstallet. Ideen var at skabe en moderne klassebåd med samme fart som betydeligt større og dyrere kapsejlere.

Les testen her (pdf)

Vårpuss

Båtpussen er i gang. Båter er ferdig stoffet, men det gjenstår noe rubbing/polering av skrogsiden før den er klar til sjøsetting. Andre ting som skal gjøres er å rubbe/polere på over dekk og cockpit, lakke teak og noe malearbeid innvendig.

Skal gjøre om på barberhalet til spinnakeren, og mulig et nedhal til spinnakerbommen. Montere uthal og kanskje også innhal til fokka burde også være tilstede. Et nytt forseil står høyt på ønskelista, men det blir nok ikke denne sesongen. Skulle også sydd om genoa til å passe rulleforstaget, men får se hvor langt vi kommer.