torsdag, desember 27, 2007

Mefjordbåen, 2. juledag 2007

Hvem: Yeni og meg
Distanse: -
Snittfart: -
Tid: 1,5 timer - 13.00 - 14.30
Maksfart: -
Vind: Liten til laber bris
Bølgehøyde: ca 1-2 fot


Det har vært et par måneder med mye arbeid og kuldegrader, så seiling har det blitt lite av. Denne dagen, var det +5C i sola og fin seilvind. Vi kom litt senere igang enn planlagt, og vi heiste seilene ca kl. 13.00. Satte kurs retning Slagentangen. Det ble en ren slør med antatt toppfart på 7-8 knop. Vinden kom fra sør-vest, og det blåste fra 3m/s ved Åsgårdstrand. Ute ved Slagen tok det seg opp litt, og det var her båten bare manglet en knop eller så på å plane. Antar 6-7 m/s. Falt av til rom slør i retning Mefjordbåen, og men Yeni var nede å lette etter hanskene sine skjøt båten fart igjen. Kom ikke i plan, men trolig rundt 7-8 knop. Ved ca 9 knop planer den. Rett etter at vi jibbet bak båen, blåste det opp, og antatt vindstyrke 6-8 m/s. Vinden hadde dreid litt mot vest, så det ble kryss tilbake til Åsgårdstrand. Det gikk ikke fort så tilbake, men vi seilte skarpt og med stikk i skjøtet for å unngå den verste (beste) krengningen. Lusa i fokka pekte rett opp, og båte holdt ca 20 grader. Det var veldig stabil å fin vind med lange vindkast uten brå forandringer i vindstyrken. Seilene var oppe i 1,5 timer, som er ganske passe på vinterstid. Det ble litt kjølig når det var lite å gjøre ombord. Hadde ikke med GPS-en, så jeg slipper å bekrefte farta...

Da vi var ute var det kun en anne seilbåt ute, men fra bilen på vei hjem så vi en tredje.

søndag, oktober 28, 2007

Bolerne, lørdag 27. oktober

Hvem: Alene
Distanse: 21,5 nautiske
Snittfart: 5,1 knop
Tid: 4t 10min
Maksfart: 10,5 knop
Vind: Frisk bris, 7-10m/s, SSV
Bølgehøyde: ca 6 fot


Værmelding (yr.no); Oslofjorden, nord for Bolerne ca 7m/s. Bolerne og sørover, ca 10m/s. Inne i Åsgårdstrand havneanlegg virket det ganske stille. Før jeg reiste hjemme fra hadde jeg bestemt meg for å ta ut et rev i seilet, men nå ombestemte jeg meg og heiste fullt storseil. Seilene var oppe omtrent nøyaktig kl. 12.00, og satte kursen mot spissen av Slagentangen.

Det blåste mer og mer etter hvert som jeg kom nærmere Salgentangen, og da jeg var rett utenfor -med sikt i retning Bolerne ble det vanskelig å kontrollere båten. Jeg fikk valget mellom å reve nå, eller snu og seile tilbåke til et lunere sted -og reve der. Jeg valgte å reve med en gang. Først måtte jeg finne en måte å holde båten mot vinde på, og tenkte å starte motoren. Det gikk ikke, for jeg kunne ikke slippe rorkulten sånn situasjonen var, så jeg løsnet fallet til fokka, og deretter fallet til storseilet.
Jeg festet sikkerhetslina, og gikk på dekk for å feste revekroken. Bølgene var rundt metern, så det var bare å klamre seg fast. Revekroken jeg har er ikke noen bra løsning, for jeg fester den, går til cocpit og heiser storseilet, -og finenr ut at den har løsnet. Dette skjer flere ganger. Kanskje 4-5 ganger før jeg får opp seilet. Jeg har i ettertid tenkt ut en løsning på dette, men ikke gjort noe med det. Hvertfall ble det mye fram og tilbake på dekk før den endelig satt fast. Jeg tok ut ett rev, og det var nok. Mulig jeg kunne seilt fortereom jeg hadde tatt ut to rev, men mye av poenget med turen var å trene på å seile båten når den var vanskelig å behandle. Jeg så noe senere at storseilfallet hadde satt seg fast i en skrue, og lagen en rift i seilet. Jeg kunne bare glemme å få det løs i den vinden og de bølgene. Skulle den komme løs, måtte jeg også sluppet opp fallet og det var ikke et alternativ nå. Istedet avgjorde jeg for meg selv at jeg ikke under noen omstendighet måtte falle av til babord.

Jeg stampet sørover i 4,5 til 5 knop. Det gikk veldig sakte. Kanskje litt fordi jeg hadde for mye seil oppe, men også fordi båten ser ut som et korallrev under. Jeg har merket det i høst, eller siden et par uker før Hollendern, at båten har gått tregt. Ca 1 til 1,5 knop seinere på alle kurser, og jeg har merket det spesielt i området 3-5 m/s. Så på bildene jeghadde tatt da jeg kom hjem, og først trodde jeg det var ei teine som hang fast under båten, men det er sjøgress. Massevis.

Noe jeg merket meg under turen, er at det mellom Slagentangen og Bolerne er et område hvor bølgene er mindre enn ellers. Har ikke sjekket dette mot kartet enda, men det er sånn jeg oppfatter det. Turen sørover gikk javnt og trutt. Sjelden over 5 knop, og bølgene ble større. De var større nå enn de var under Hollendern. Øst for Bolerne var en og annen bølge ca 2 meter, men det vanlige var mellom 1 og 1,5. Vannet kom over dekk i neste hver bølge, og jeg fikk en og anne sjøsprut i ansiktet. Jeg seilte sørover til klokka var 14.45. Da slo jeg til babord hals, og falt av til lens. Like etter toppet jeg på 10,5 knop, og det gikk jevnt i mellom 9 og 10 knop. Flere ganger i overkant av 10 knop, men det var bare så lenge bølgene var store. Da jeg kom inn i området med mindre bølge lå jeg i 6-7 knop, men nå blåste det også mindre. Vinden hadde trolig ei pustepause. Nærmere Slagentangen begynte det å blåse igjen, og farta økte til ca 8 knop. Fra 8 knop det er ekstra morsomt! Jeg lenset til jeg var ca 90 grader på Åsgårdstrand, og sløret mot havna i 6-7 knop.

Seila var nede 16.10. I havn gikk jeg under dekk for å rydde, og der var det ikke pent. Det viste seg at dekksluke ikke hadde vært ordentlig lukket, så det hadde kommet masse vann i båten. Alt var vått, og fra gulvet i forpiggen tørket jeg opp nok til å fylle ei bøtte. Vannet på gulvet var en herlig blandig av kloakk og sjøvann, for doen var blitt tømt i løpet av turen. Den hadde heldigvis ikke vært mye brukt i tiden før... Jeg tror det er bra der nå, men om jeg har rett får jeg vel vite neste gang jeg går inn i båten.

I tillegg ville ikke bilenåpne låsen, så jeg måtte la den bli igjen og ta bussen hjem.










søndag, oktober 14, 2007

Bastøya rundt, søndag 14. oktober

Hvem: Alene
Strekning: 31,35 nautiske
Snittfart: 5,4 knop
Maksfart: 7,8 knop
Vind: Frisk bris S - SV
Bølger: ca 4-5 fot


I følge værstasjonen i Moss Havn, blåste det 8-10m/s og 12m/s i kastene. Vurderte fra moloen i Åsgårdstrand om jeg skulle seile eller ikke. Bølgene skummet over de små øyene noen hundre meter lenger ute, men kom til at jeg skulle prøve innsiden av Bastøya først, og seile utenfor på tilbaketuren hvis det var vær til det.

Litt krøll med å heise seilet når det skal reves, og revekroken ikke vil henge fast. Måtte prøve tre ganger før jeg fikk det til. Seilte innsiden av Bastøya i retning Horten for å føle på vinden, og hadde god fart til å begynne med. Toppet på 7,8 knop. Nærmere Horten avtok vinden veldig, og jeg følge jeg ble liggende å drive i 3,5 knop. Benyttet sjansen til å heise fokka. Etterhvert som jeg seilte forbi norsiden av Bastøya, økte både farten, bølgene og vinden. Strammet skjøtene, og krysset sørøst. Bølgene slo ofte over dekket, men bare en kom over hyttetaket. Heldigvis hadde jeg tenkt på dette, og lukket luka. Bortsett fra i noen vindrosser hadde jeg for lite seil oppe. Hadde klart meg fint med bare et rev i storseilet, men nå hadde jeg i tillegg satt skjøteblokkene til fokka helt bak. Farten lå stor sett mellom 5,5 og 6 knop, men noen ganger under og andre ganger over.

Jeg holdt kursen til jeg var på linje med Åsgårdstrand. Da var klokka blitt 18.00, og en time til det blir mørkt. Slo, og ny kurs rett mot Åsgårdstrand. Til å begynne med kryss, og etter å ha passert Mefjordbåen ble det skarp slør. Fra jeg slo til Mefjordbåen tok ca 10 min. i ca 6 knop. På skarp slør gikk det i 6-6,5 knop, og vinden hadde roet seg litt. I følge værstasjonen i Moss-Havn, sett på etter at jeg kom hjem, var vinden på denne tiden omkring 7 m/s.

Bølgene var, med noen unntak, lange, så det vart vanskelig å bedømme høyden. De var imidlertid ikke så høye at jeg mistet sikten i bølgedalene. Hadde jeg visst hva jeg gikk til da jeg heiste seilene, hadde jeg seilt mot Rauer og tilbake istedet for rundt Bastøya. Fikk meg en og annen dusj, og buksa var gjennomvåt. Mulig den må impregneres på nytt?

Til årstiden å være, var det ganske mange seilbåter ute. Ikke så rart, for det var helt perfekt seilvind. Tok noen bilder på turen, men kameraet gikk tom for strøm før jeg kom til Horten...


Mefjordbåen, lørdag 13. oktober

Hvem: Yeni og meg
Strekning: ? nautiske
Snittfart: 3,6 knop
Maksfart: 5,4 knop
Vind: 0-4m/s
Bølger: Ingen


Liten lørdagstur. skarp slør til et stykke forbi Mefjordbåen, snudde og seilte spinnaker tilbake. Selv om (eller fordi) det var lite vind, gikk alt som det skulle mht. spinnaker. Liten, men fin tur.



søndag, oktober 07, 2007

Rauer, lørdag 7. oktober

Hvem: Yeni og meg
Strekning: 21,95 nautiske
Snittfart: 5,4 knop
Maksfart: 9,0 knop
Vind: Laber bris SV - V
Bølger: ca 2-4 fot


Det var i følge Yr og DMI meldt laber bris, 5-8m/s, stort sett hele dagen. Frisk bris ytterst i fjorden. Vi heiste seilene 11.55, og forberedte oss med et rev i storseilet. Til å begynne med hadde vi ca 3 m/s, og vi seilte i ca 3-5 knop. Av og til stilnet det helt, og vi var nede i 2,5 knop. Vi satte kursen mot Rauer. På vestsiden av Rauer er det en grunne, og bølgene som kommer fra Skagerak får mulighet til å bygge seg opp litt. På Østsiden av fjorden, og etterhvert som vi nærmet oss Rauer, ble vinden sterkere. Vi lekte i bølgene på skarp slør og på kryss. Bølgene var rundt 3-4 fot, og det er stort nok til at det morsomt å seile i.

Halvveis forbi Rauer slo vi, og ny kurs holdt vi til vi var omtrent midt i fjorden - da satt vi kursen hjemover igjen. På tilbaketuren blåste det opp litt mer, og i noen minutter var sjøen hvit. Vinden hadde dreid, så vi seilte nå på skarp slør, og toppet på 9,0 knop. Tid vis seilte iv fortere enn bølgene, og ekstra gøy var når båten pløyet seg gjennom en og annen bølge. Vi fant at bølgene holdt mellom 6,5 og 7 knop.

Vi seilte nordover til vi var på linje med Mefjordbåen mot Åsgårdstrand, for så å krysse inn til havna.

Det var en kjempefintur med perfekt vind, og sol hele tiden. Det var varmt, men så hadde vi mye klær på også. Vi var ute i 4 timer og 12(?) minutter.


Bilder kommer....

Mefjordbåen++ lørdag 6. oktober

Hvem: Yeni og meg
Strekning: 9,5 nautiske
Snittfart: 5,9 knop
Vind: Laber bris
Bølger: ca 1-2 fot


Det hadde vært vindstille og klart vær på formiddagen, men sammen med vinden kom også tåken. Var litt usikre på om vi skulle dara ut, men ble enige om å ta turen til båten å sjekke næmere når vi kom dit. Fra Åsgårdstrand var det sikt til Bastøya og Slagentangen, og den verste tåkebanken hadde passert. Klart nok til å seile, bare vi ikke seiler for langt.

Vi heiste seilene i 16-tiden. Det blåste fra sør, og vi sløret utover mot båen i ca 6-6,5 knop. Vi slo, og seilte et stykke mot Slagentangen før vi falt av til rom slør tilbake til Åsgårdstrand. På tilbaketuren toppet vi på 7,4 knop. Ved Østenskjer hadde vi seilt i ca en time, og det var litt lite. Vi snudde, og sløret utover igjen. Kurs ca 90 grader for å møte bølgene til Colorline(?). det var ikke rare bølgene å leke i, så vi satte kursen tilbake til Åsgårdstrand igjen.

Fin tur selv om det var tåke.


Bilder kommer....

torsdag, oktober 04, 2007

Alenetur, søndag 30. september

Tid: 2 timer
Maksfart: 5,4 knop
Vind: SØ, 0-4m/s
Bølger: 0


Endelig oppholdsvær, og jeg ville en tur på sjøen. Det var sol og ca 3m/s helt til seilene var heist - da stilnet det. Det kom noen mørke skyer med regn fra sør, å jeg kjørte for motor mot dem i håp om å finne vind.

I skyene var det masse regn, men lite vind. Ikke mer enn nok til ca 3,5 knop på skarp slør. Ute ved Slagentangen snudde jeg og heiste spinnakeren. Vindretniongen varierte veldig, så jeg valgte å jibbe for å unngå holmene sør for Østenskjær. Spinnakeren jibbet da på innsiden av forstaget, så jeg måtte jibbe tilbake for så å jibbe enda en gang. Nå gikk det bra. Det var dårlig planlegging som var skylda. Innenfor Østenskjær toppet jeg på 5,4 knop på skarp slør (relativ vind) med spinnakeren. Kunne nok klart mer ved å stramme skjøtet litt til, har jo hatt 7 knop i samme vind før, men jeg var dy gjennomvåt etter alt regnet og tok ikke alt så nøye lenger. Jibbet på nytt, og igjen kom spinnakeren på insiden av forstaget. Jibbe tilbake, og prøve igjen. Nå gikk det bra. Seilte litt rundt utenfor Åsgårdstrand, og bare nøt å være utpå selv om det regnte.


Pga. jobbing, kjølig vær og tidlig mørkt blir det for tiden ikke så mye seiling.

fredag, september 21, 2007

Alenetur, torsdag 21. september

Tid: 75 minutter
Distanse: Rundt Mefjordbåen
Snittfart: 5,0 knop
Maksfart: 7,1 knop
Vind: SØ, 3-6m/s (snitt)
Bølger: 0-2 fot


Heiste seilene ca kl 19.00, og oppdaget da at jeg hadde glemt å tre fokkeskjøtet (babord) gjennom den fremste blokka. Fokk stod som en liten geanker, og det fungerte egentelig bra, men jeg ville ikke ha det sånn. Skjøte gnager da på vantene...
Justerte "autopiloten" til en ca ok kurs, tok med skjøtet frem og tredde på nytt. Ok. Seilte bake et tankskip som fikk hjelp av tre slepebåter for å legge til på Slagentangen, og kurs Medfjordbåen. Brukte ca 40 minutter ut, og toppet på 7,1 knop. Bak båen, etter bauten, oppdaget jeg at jeg også hadde glemt å tre det andre skjøtet (styrbord) i den forresrste blokka. Slo tilbake til styrbord halser, justerte "autopiloten" og trakk skjøtet på nytt. Her blåste og gynget det noe mer, men det gikk likevel greit. Slør/skarp slør tilbake til Åsgårdstrand. Det ble mørkt, og det varlitt kaldt på overkroppen. Skulle hatt på fleecegenser, men jeg hadde både stilongs og bukse under overtrekksbuksa og to par sokker i vinterstøvler...

Både seil opp og ned går greit alene nå, og bortsett fra at det var litt kaldt var det en fin tur. Godt å koble av fra jobb igjen. Yeni har ikke vært med i det siste pga. skole og deltidsjobb.

onsdag, september 12, 2007

Singlehanded, tirsdag 11. september

Tid: 58 minutter
Distanse: 5,4 n. mil
Snittfart: 5,4 knop
Vind: SØ, S, SV 2-6m/s
Bølger: 0-2 fot


Runding Medfjordbåen
Runding av Medfjordbåen er fin, og passe lang kveldstur. Turen var full av små overraskelser, så følelsen etter endt tur var ikke like god som sist. Seilte korteste vei frem og tilbake, så godt det lot seg gjøre, og det ble raskeste tur til nå. Bedre forberedelser kunne gjort turen enda raskere og morsommere, men dette var glemselens dag...

Da jeg gjorde klar båten båste det ca 2-3 m/s, og seilforeningens tirsdagsregatta var i ferd med å avsluttes. Kjørte for motor et lite stykke lenger ut enn jeg pleier, for at jeg ikke skulle være i veien for regattaen når jeg heiste seilene.

Vindretningen til å begynne med fra sørøstlig, så jeg hadde la spinnakeren klar til å heises på styrbord side på tilbakeveien, men nå seilene var opp kom vinden fra sør. Ville å sløre utover og flytte skjøtene til babord, men da begynte det å blåse 4-5 m/s, og den vinden tør jeg ikke heise spinnakeren alene i (enda). Så det ble slør uten spin....men like etterpå dreide vinden mot øst, og jeg fikk skarp slør mot båen. Når båten krenget så jeg at fenderne hang ute... krøp ned i le med rorkulten i ene hånda, og løsnet fenderne med den andre mens båten sjanglet...

Får fint driv i båten, og det noe bølger, så jeg seiler et litt forbi båen og bare nyter turen. Men det mørkner fort, så jeg slår og får rom slør mot Åsgårdstrand. Opdager noen merkelige striper i sjøen bak båten, og der henger begge spinnakerskjøtene på slep. Holder rorkulten med knærne mens jeg trekker inn skjøtene. Sjangler... Det er også blitt såpass mørkt at jeg må sette på lanterna.

Vinden dreier mot sørvest, og jeg får skarp slør til å begynne med på siste halvdel av hjemturen. Når jeg er på lengde med Østenskjær dreier vinden mer vest, og jeg får kryss resten. Seilene ned går fort og greit, og sjekker GPS; 58 minutter og 5,4 knop i snitt. Topp på 7,0 knop. Litt overrasket over snittfarta - trodde den skulle lande på rundt 4 knop... GPS målingene startet når seilene var heist.

Fin, men rotete tur selv om snittfart og vindforhold var gode. Satte ikke igjen med den gode følelsen, selv om det egentelig var en fin tur.

Et bilde eller to kommer...

søndag, september 09, 2007

Singlehanded, søndag 9. september

Tid: 65 minutter
Distanse: 6,5 n. mil
Vind: 3-7m/s
Bølger: 1-2 fot


Medfjordbåen
Det blåste ca 3-4 m/s ved Åsgårdstrand, og ca m/s ved Moss før jeg dro hjemmefra. Vurderte om jeg skulle ta ut et rev, men lot være og tenkte jeg fikk heller la være å seile så langt ut. Når seila var oppe satte jeg kurs mot Medfjordbåen. Det blåste fra sør, så først sløret jeg i ca 7 knop med topp på7,5 knop, på kurs 90 grader. Da var også relativ vindvinkel 90 grader. Sør for Bastøya strammet jeg seilene til ny kurs; skarp slør mot Medfjorbåen. Farten lå nå på ca 6,5 knop, og ved runding av båen falt farten til 5,5 knop på nye halser. Falt litt av, og med kurs mot Åsgårdstrand lå farten på ca 6-6-5 knop helt til jeg kom i le for Slagentangen. Da duppet gps-en av og til under 5 knop, men det tok seg opp igjen nærmere Åsgårsdstrand.

Det var godt å får seilt igjen. Ville egentelig ikke hjem igjen...

søndag, september 02, 2007

Hollendern 2007, resultater

Link til KNS/Hollendern 2007/resulatater for klasse Shorthanded Lys <= 1.21

Det ble en 8. plass i klassen på 11 båter, hvor av en har brutt. Vi trodde vi kom sist, så dette er et resultat vi får være fornøyd med for denne gang.

8. NOR 6100, KOSMIX, X-79.
I mål, klokka: 19:23:57
Seilt tid: 11:23:57
Korrigert tid: 12:59:42

Hollendern 2007, 1 september

Summa summarum:
Hvem: Tom Erik Eriksen og meg selv
Tid, Hollenderen: Ca 11 timer 25 minutter
Klokkeslett start og (ca) målgang: 08.00 - 19.25
Vind: 0-15,6 m/s
Bølger: 0-2m


Fredag 31. august: Den kalde reisen til Son...
Tom og jeg møttes i båten ved 17.30-tiden fredag 31, dagen før Hollenderen gikk av stabelen. Dagen i forveien hadde jeg vasket båten, og plukket ut alt unødvendig utstyr så det var klart. Vi hadde med oss varme klær og mat, og menyen ville komme til å stort sett bestå av boller, lefser, appelsinjuice og ankerdram. Et stort drivanker fikk jeg låne av Skaane Marine, da de ikke hadde et i Kosmixs størrelse. Det var bestilt, men rakk ikke butikken i tide.
Vi forlot Åsgårdstrand i 18-tiden i nordavind, og måtte krysse til Son. Etter en times tid på vei gikk forsvant sol, og det ble kaldt. Veldig kaldt - omtrent samme som februar. Da vi var kommet til Gullholmen avtok vinden, og siden det begynte å bli mørkt og sent startet vi motoren. Vi kom til Son i 22-tiden, og heldigvis hjalp arrangøren til med å henvise oss en plass. Vi gikk til regattakontoret og leverte mannskapslisten. Trolig umulig å tyde hva jeg skrev uten profesjonell hjelp, men det var takket være at vi var blitt så kalde. Det var iskalde drag i lufta, og det var meldt temperaturer ned i 4 grader på morgenen. I 23-tiden gikk vi tilbake itl båten og fyrte opp potteovnen. Da ble det endelig varmt, og frosten forsvant fra kroppen. Rullet ut soveposene, og la oss til å sove.


Lørdag 1. september: Hollendern
Vi våknet av oss selv denne morgene, og det var dritkaldt. Frostrøyken lå over sjøen, og det var egenetlig vakkert. Det var faktisk verdt å stå opp til, og nettopp stå opp i tide så jeg på som den største utfordringen med hele regattaen. Starten vår var klokka 0800, og 06.40 ringte jeg Yeni og vekket henne. Hun skulle jo vekke meg kl. 06.30...

Etter hvert våknet mannskapet rundt om i enkelte båter, og trafikken til startområdet begynte. Ute ved startområdet, Bile, var det litt vind. Kanskje mellom 1 og 2 m/s, og etter at startsignalet gikk fikk vi ingen god start, men kom ut nest sist, to minutter etter signalet. Det gikk lievel bra, og vi passerte ca halve feltet innen vi kom til Gullholmen. I den lette vinden passerte vi både Pronavia 38 og J/105. Det er vi veldig fornøyd med, men vi var også heldige med veivalget og det var det vi tjente på. Vi hadde vind, det var det ikke alle som hadde. Ved Gullholmen ble det helt stille, og alle ble liggende å drive. Erik Berg, som jeg seilte Færdern med, var ute og hilste på oss. Nå var sola framme, og vi kokte kaffe og satt i t-skjorte og koste oss.

En time senere kom vinden fra sør, og båtene som lå først hadde drevet langt forbi rundingsmerket og måtte seile spinnaker tilbake. Vi hadde nesten perfekt plassering, og kunne sløre med spinnaker rett over fjorden til Hortenskrakken. På vei over seilte vi en stund fortere enn en X-99, men så jeg jeg en for brå manøver, og vi mistet nesten all farten. X-99-en så vi ikke mere til, men jeg tror vi var blant den første halvdelen som kom til Hortenskrakken.

Vinden kommer......
Etter runding begynte det å blåse noe mer, og alle de store båtene reiste fra oss. Vi valgte å seile innsiden av Bastøya, og når vi kom til Åsgårdstrand blåste det blutselig opp. Jeg ville reve, men Tom var ikke helt enig - han hadde aldri revet før, men en gang måtte bli den første så vi tok ut et rev. Det viste seg å ikke være nok, i ca 10m/s (?, noen som hadde vindmåler på turen?) fikk vi karret oss litt nærmere Slagentangen, og i le for den værste vinden tok vi ut et rev til. Mens andre båter krysset hele veien til Hollenderen på samme hals, måtte vi seile sikk-sakk. Dette tapte vi masse på, og Tom ønsker seg nye seil på båten min. Håper han får det til jul. Underveis, selv om farten lå mellom 6 og 7 knop, ble vi praiet av den ene båten etter den andre. Ved rundingen av Hollenderbåen kom vi på utsiden av feltet som skulle til den søndre Storegrunnen, og måtte seile flere minutter før vi fikk et hull å krysse feltet i. Bølgene var omtrent 1,5 meter, (ca 2 på de største tenker jeg, for jeg kunne ikke se de andre båtene når vi var nede i bølgedalen), og for fokk og revet storseil gjorde vi ca 8 knop med topp på 9,3. Vi oppnådde 9,3 knop flere ganger under seilasen, men mer fikk vi ikke. Da vi nærmet oss den nordre Storegrunnen jibbet vi og heiste spinnaker. Spinnaker i 1,5 meter bølger og javnt 8-9 knop var en utrolig frisk opplevelse. Det er det råeste jeg har vært med på, borsett fra det som skjedde da vi nærmet oss land - vi fikk en broach. Båten svingte brått mot babord, og la seg på tvers av vinden. Det fantes ikke mulighet for å styre, og situasjonen ombord var ganske hektisk og kaotisk. Vi har ikke opplevd dette før, og hadde ingen rutine eller reflekshandlig, men vi slakket spinnaker skjøtet, og da rettet båten seg opp igjen. Tom fanget spinnakeren i løpet av sekunder, og vi seilte videre uten. Hele kroppen skalv, og pulsen var sikkert nærmere 200. Vi så oss tilbake, og fikk med oss at 2 eller 3 andre båter opplevde noe lignende. Det kan være at vindforholdene ved land blir noe endret. En større X-båt imponerte i området. Ikke sikker på om det var en X-332 eller X-362, men den planet flere ganger når det kom vindkast. Besetningen der var tydligvis erfarne på å seile spinnaker i sånne forhold.

Såvidt innaskjærs heiste vi fullt storseil igjen, og vi sløret i 6-8 knop. Da holdt vi følge med de fleste båtene rundt oss - både noen med og noen uten spinnaker. To båter, et stykke bak oss, fikk problemere med spinnakerne og holdt på å kollidere flere ganger. De fikk de flestes oppmerksomhet, og etter noen få minutter fikk de tilbake kontrollen og kom trolig fra det uten skader. Uten at jeg visste det her, så hilste jeg visst på Andreas fra Båtplassen.

Da vi kom bak Rauer, tror jeg, så heiste vi spinnakeren på nytt. Vinden rett fra siden, og få sekunder senere broachet vi på nytt. Jeg skled, og ble liggende på ryggen med beina i været fra cocpit mens jeg holdt det jeg kunne i rorkulten. Tom løsnet skjøtet (tror jeg), -ihvertfall rettet båten seg opp, og spinnakeren kom igjen ned i rekordfart. Det gikk fortere å rette opp nå. Vi så mange spinnaker- og gennakerproblemer mellom øyene. Noen klarte seg, det vi kunne se, helt perfekt og andre broachet. En større båt, som ble presset mer enn det remmer og tøyler hold, mistet spristaken til spinnakeren -og broachet. Vet ikke åssen det gikk videre med denne.

Vi fortsatte i 7-8 knop til Gullholmen, og rett etter passering av denne heiste vi spinnaker igjen. Det fosset bra avgårde i 8-9 knop, men for å komme til Son måtte vi jibbe. Det var ikke veldig aktuelt i denne vinden, så vi tok den ned først og fortsatte uten. Vi mistet ca en knop på å seile uten spinnaker, men i en ny jibb rett før målstreken fikk vi en ny broach. I en jibb fikk vinden litt for godt tak i storseilet, og sendte bommen over i større fart enn palnlagt. Båten la seg ned, og vrengte opp mot vinden. Dette gikk rask og rette opp, men det forteller litt om kreftene i vinden. Sjøen var hvit... Målpassering ca kl. 19.25.


Hjemturen........
Etterpå søkte vi ly for vinden, tok ut to rev i storseilet, og satte kursen hjmover. Som vanlig, i dette området, var det krappe bølger, og vi ble stående og stampe. Sakte gikk det freamover, men samtidig sidelengs. Etter en times tid mørknet det samtidig som det blåste opp. Vi passerte Mølen i 21-tiden. Det var da det ble mørkt. 22-tiden var vi et stykke ute i fjorden med fri vind, men 30 minutter senere kom vi oss nærmere land, nord for Horten, og i le fra Bastøya. Da ble bølgene mindre, men istedet fikk vi kastevinder. Rundt midnatt var vi fremme i Åsgårdstrand. Slitne og litt våte. I følge Moss-havn værstasjon, var vinden i 22-tiden 12 m/s i snitt, og maks måling var 15,6 m/s.

Heldigvis var det Tom som tok roret på hjemveien, for jeg var temmelig utslitt etter Hollendern. Vi hadde virkelig en flott tur med mange opplevelser og mye vær. Sol, kulde, regn og vind. Noen ganger var vi helt i ekstase, og andre ganger kjeftet vi på hverandre. Akkurat som det skal være. Tror ikke ville hatt en annerledes dag for alt i verden.



















torsdag, august 30, 2007

Værutsikter for Hollendern

Værkontroll fredag kl. 13.300
******************************************
DMI/ocean er noe justert opp;
ca S 1-3m/s kl. 0800 Son
ca S 5-8m/s kl. 0900 Horten
ca SSV 5-8m/s kl. 1000 Horten, men nå er frisk bris på vei
ca SSV 8-11m/s kl. 1100 hele løypa.
ca kl. 17 dreier vinden vest
ca kl. 19 dreier vinden VSV
ca kl. 20 dreier vinden SV


Værkontroll fredag kl. 11.40
******************************************
Yr no/avansert kart:
0800 Son Ø 5 knop, Færder Ø 5 knop
0900 Son S 5 knop, Færder S 5 knop
1000 Son SV 5 knop, Færder SV 10 knop
1100 Horten/Moss SV 10 knop, Færder SV 10 knop
1200 Horten/Moss SV 10 knop, Færder SV 15 knop
1300 Horten/Moss SV 15 knop, Færderr SV 15 knop
1400 Horten/Moss SV 15 knop, Færderr SV 15-20 knop
1500 Horten/Moss SV 15 knop, Færderr SV 15-20 knop
1600 Horten/Moss SSV 15 knop, Færderr SV 20 knop
1700 Horten/Moss SSV 15 knop, Færderr SV 15-20 knop
1800 Horten/Moss SV 15 knop, Færderr S 15-20 knop
1900 Horten/Moss SV 10 knop, Færderr SV 15-20 knop
2000 Horten/Moss SV 10 knop, Færder SV 15-20 knop
2100 Horten/Moss SV 10 knop, Færder SV 15-20 knop
2200 Horten/Moss SV 10-15 knop, Færder SV 15-25 knop

DMI/Ocean er noe oppjustert, og melder nå 8-11 m/s i tiden ca 1100 til 1600. Fra kl. 1600 til 2000 meldes det 5-8m/s.
Vind fra sør til ca kl. 1300. Dreining til sørvest, og fra vest etter kl. 1600. Vest-sørvest etter kl. 2000.



Værkontroll torsdag kl. 23.45
******************************************
Jeg sjekket raskt Dagbladet(?)-/Aftenpostenværmeldingene på tirsdag, og de melde mellom 0 og 4 m/s for et eller annet tidspunkt på lørdag, så jeg regnet med ca 4m/s på sjøen. Kan se ut som det blir mer...

Har nettopp sjekket DMI, og der melder de laber bris (5-8m/s) fra ca kl. 11-tiden, Met.no sier det sånn:
"Lørdag skiftende bris. Pent vær, senere tilskyende fra vest. Om kvelden sørvestlig til dels kuling på kysten. Stort sett oppholdsvær. Omtrent uendrede temperaturforhold."

Met/Skagerak melder:
0600 SV 05 knops vind ved Son (10 knop v. Færder)
1200 SV 10 knops vind ved Son (10-15 knop v. Færder)
1800 NNV 5-10 knops vind ved Son (10 knop v. Færder) (litt vanskelig å tyde pilene her)

Yr no/avansert kart:
0800 Son SØ 5knop, Færder 5 knop
0900 Son SØ 5knop, Færder 10 knop
1000 Son SSØ 5knop, Færder 10 knop
1100 Horten/Moss S 10knop, Færder S 15 knop
1200 Horten/Moss S 10knop, Færder Sr 15 knop
1300 Horten/Moss S 10knop, Færderr S 15 knop
1400 Horten/Moss S 10knop, Færderr S 15 knop
1500 Horten/Moss S 10knop, Færderr S 15 knop
1600 Horten/Moss S 5knop, Færderr S 10 knop
1700 Hortenr S 10 knop, Moss S 5knop, Færderr S 5 knop
1800 Horten/Moss S 5knop, Færderr S 5 knop
1900 Horten/Moss SSV 5knop, Færderr SV 10 knop
2000 Horten/Moss SV 10knop, Færder SV 10 knop
2100 Horten/Moss SV 10knop, Færder SV 15 knop

Tidevann
Tidevannstabellen (Oscarsborg) sier:
Min (ca): 0130 og 1330
Max (ca): 0730 og 2000

Singlehanded, onsdag 29. august

Hvem: Alene
Tid: Ca 3 timer
Vind: 1-4m/s
Bølger: 0


Mens jeg gjorde klar båten blåste det ca 2m/s, men da jeg endelig kom utpå i 19-tiden stilnet det helt. Planen var å trene med lensespinnakeren, så jeg ville først krysse opp mot Østenskjær før jeg skulle lense utover i retning Medfjordbåten. Ble liggende å drive i ca 20 minutter, men ved hjelp av et og annet vindpust flyttet båten seg i riktig retning. I 19.20-tiden kom det stabil vind igjen. Ca 1-2 m/s til å begynne med (fra vest), og jeg lenset i 3,2 knop med en topp på 3,6 knop. Da jeg var nord for spissen av Slagentangen var vinden gode ca 2m/s, og skar jeg opp til slør. Klarte 5,3 knop. I samme vindstyrke, med den andre spinnakeren, gjorde båten ca 7 knop. Klokka 20.30 tok jeg spinnakeren ned, og satte kurs mot Åsgårdstrand. Vinden kom nå, som vanlig, rett fra målet. Kryssfarten SOG var lå mellom 2,2 og 3,2 knop, mens VMG varierte mellom 2,7 og -1,5 knop. Jeg vurderte sterkt å ta ned seilene, men var heldigvis litt avventendem for klokka 21.10 blåste det opp til 3-4 m/s. Fikk nydelig kryss i de neste 30 minuttene på mellom 5,5 og 6 knop før jeg var fremme.