Klokkerbukta 29.-30. juli

Sjekket været så godt vi kunne, men ikke så godt vi pleier før vi forlot Åsgårdstrand i 14-tiden. Det blåste som vanlig noe mer mellom Åsgårdstrand og Slagen enn utenfor Slagen, og vi begynte fint i ca 3-4m/s og 6-7 knop. Utenfor Slagen var det litt roligere, og vi holdt ca 5 knop på kryssen. Været var fint; blå himmel, sol og noen skyer.

Vinden var østlig, men skulle dreie mot vest i løpet av kvelden og nordlig neste dag (mandag). Det var forøverig meldt vind fra de fleste kanter på mandag. I dag skulle vindstyrken være 4m/s på formiddagen, 6m/s på ettermiddagen og 4 igjen til kvelden.

Vi hadde bestemt oss for Klokkerbukta, en fin plass som ligger nord for Engelsviken og nord-øst for Rauer. Etterhvert som vi nærmet oss Rauer kom dønningene fra gårdsdagens vinder, og var ca 1-1,5m høye med en og annen nærmere 2m. Vi hadde til å begynne med fint driv gjennom bølgene. Vi møtte en X-37 som seilte unormalt fort bare forseil, men daden kom bak oss hørte vi motoren. Skuffende. Vi passerte en J/109 som seilte kun for revet storseil, men den rullet ut forseilet like etter at vi var forbi. Tanken slo meg at det var da voldsomt så forberedt de var da - det var jo ikke meldt mer enn 6m/s... Tror i ettertid at de hadde fått med seg noe på værmeldingen vi ikke fikk med oss.

Et par nautiske vest for nordspissen av Rauer valgte vi å seile rundt sydspissen av Rauer og tilbake til Klokkerbukta via østsiden av øya. Været var fint, bølgene fine men ca en nautisk mil senere stilnet vinden, og vi ble liggende å drive. Det var akkurat nok vind til at båten var retningsstabil. Det ubehagelige er å høre på behandlinge seilene får når båten kaster på seg i bølgene uten vind. Hadde båten vært utstyrt med innenbords hadde vi tatt ned seilene, men vi måtte finne på noe annet. Yeni sto på dekk og holdt bommen, men når båten ruller fritt er det ikke så morsomt. Jeg ville ha henne tilbake i cocpit, men hun insisterte på å holde bommen. Jeg ble litt sint der vi lå å hørte på at seilene fikk gjennomgå, så jeg tilkalte de høyere makter og krevde vind - og som fra intet blåste det opp fra sør! Vanskelig å bedømme vindstyrken, men 10m/s er ikke umulig. Det tok knapt 3 minutter før alle dønningene frådet. Vi avblåste å seile rundt Rauer, men det var ikke på grunn av kraftig vind, men vi fryktet at det skulle stilne helt igjen. Vi sløret istedet inn nord for Rauer i 7-7,5 knop for bare fokka. Storseilet stod ca 90 grader på båten, så det fikk ikke vinden tak i. Det blafret, men ikke på langt nær så ille som da vi lå og dreiv. En eldre seilbåt som kom bak oss kastet på seg i bølgene. Noen ganger så vi bugen løftet seg nærere 45 grader opp av bølgene, noen ganger så vi bare masta. Helt til den i et vindkast la seg over, da gikk den mot vinden og tappet kreftene av genoaen. Etter dette så vi ikke mer til den - vi måtte konsentrere oss om oss selv. Med godt driv for kun fokka hadde vi det fint, og båten var stabil selv om bølgen kom rett inn fra siden. På de største bølgene falt vi litt av, og kom oss fint inn bak Rauer uten noen ubehagelige opplevelser, og her ventet vi å finne le for vinden. Det fant vi ikke. Det blåste like mye her, men bølgene var ikke store. Pakket sammen seilene og kjørte til Klokkerbukta. La oss på svai på samme sted som da vi var her sist. skulle gjerne godt i land, men det blåste for mye til det. I stedet lagde vi mat i båten og ventet på at vinden skulle gi seg.

I Klokkerbukta var det alt annet enn vindstille. Vinden som kom fra sør dreide rundt Rauer og kom rett inn i bukta, men ankeret satt godt. Noe som gjorde det litt ubehagelig å ligge på svai der var diverse båter som drev med vannleker. Såvidt jeg skjønner så er det 5-knops grense der, men en 22-fots båt i 20 knop med badering på slep holdt på hele ettermiddagen. Vi ble bare plaget av det akkurat mens vi lagde mat. Ellers var det bare gøy å se på.

Vinden som skulle gi seg, gjorde ikke det. Vi heiste etterhvert ankeret for å finne et roligere sted. Prøvde å gå til land, men da det for tiden er ekstremt høyvann i fjorden tok vi ikke sjansen. Ville ikke våkne på grunn neste dag. Vi kjørte til helt innerst i bukta. Der var det stille, men vi kunne se bunnen. På kartet stod det en meter, men vi gikk klar. Loddet dybden til ca 1,5 meter, så vi tok ikke sjansen på å ligge der. Istedet kjørte vi tilbake til der vi lå først, men litt lenger inn mot campingplassen. Der sier kartet at det er 5 meter. Vi la ut hele ankerlina for å få så liten vinkel som mulig på bunnen. Loddet til ca 5m, så her var det greit. Ei eldre fiskeskøyte lå like bak oss, og jeg trodde vi kom til å drive inn i denne. Sjekket flere ganger, men det så ut som vi hadde godt feste. Det blåste 6-8m/s rett inn i bukta og rett mot oss. Mer i kastene. Klarer et 7,5 kg anker med 2m kjetteing dette? Jepp. Ikke noe problem. Vi våknet på samme stedet neste dag, og nå hadde vinden stilnet og det var knallblå himmel.

Spiste frokost i sola, og etterpå heiste vi seilene. Da var klokka blitt ca 11.30, og fra Rauer og inn i bukta var det nå god vind. Vi krysset ut derfra i 5-6 knop, men utenfor Rauer var det stille. Vi seilte slør/skarp slør i ca 3,5-4,5 knop, og etter hvert lens. Da tok vi ned forseilet for at det ikke skulle slå frem og til bake. Holdt fremdeles ca 3,5-4,5 knop for kun storseil og det var helt greit. Tenkte lite på seiling, men mer på å nyte været. En og annen sky, men stort sett sol. Kunne se at det regnet omtrent over Skoppum. Da vi nærmet oss Slagentangen blåste det litt mer, og vi sløret i ca 6-6,5 knop på bare storseilet. Vi var inne på brygga i 16.30-tiden. Litt skuffet over ikke å ha kommet i land, men det hadde likevel vært en fin tur.

Strømstad 24-26 juli

Forlot Åsgårdstrand ca kl. 20.00 tirsdag 24. Det var meldt nordlig svak vind, så håpet var en spinnakertur. Vi heiste spinnakeren med en gang, og til å begynne med hadde vi en fin kurs. Vinden dreide etterhvert, og vi klarte ikke passere slagentangen. Krysset for bare storseilet et stykke utover i fjorden for å få riktig kurs, men vinden dreide mot Ø-SØ. Innså at vi like godt kunne rydde vekk spinnakeren. Heise fokka i stedet, og noen minutter senere dreide vinden NØ igjen, men nå var det blitt så seint, ca kl 22.30, og vi var ikke lenger innstilte på å seile hele natta. I stedet seilte vi inn i ei bukt like nord for Rauer, Lervikbukta, og la oss på svai der. Det var mørkt når vi seilte inn der, og vi styrte etter fyrlykta på Rauer. Det var helt vindstille, og det kom noe regn. Trodde resten av turen til strømstad ville bli en regnværstur, men vi våknet neste dag til blå himmel. Da så vi også at vi hadde lagt oss på et riktig fint sted som vi sikkert finner tilbake til snart.

Det var ingen vind på morgenen, så jeg heiste storseilet før frokost og mens vi fremdeles lå på svai. Ankeret vi brukte var et 7,5 kg brucekopi, og det var mye lettere å jobbe med enn 10kg blekksprutdreggen vi hadde før. Det satt veldig godt, men var også lett å trekke opp igjen.

Etter frokosten motorseilet vi ut i fjorden igjen. Det var noe vind på østsiden av Rauer, men forventet mer vind ute i fjorden. Det var det ikke. Der var det havblikk, så vi fortsatte noen timer for motor. Omtrent ved Hvaler begynte det å blåse igjen, og vi kunne seile i 5-6 knop. Det blåste litt mer etterhvert, kanskje 4-5 m/s og vi toppet på 7,8 knop da vi nærmet oss strømstad.

Tok seilene ned utenfor innseilingen, klokka var nå ca 15.00, og kjørte for motor resten. Lette først etter bryggeplass helt inne i sentrum, men der var det helt fullt så vi kjørte tilbake til den ytterste moloen. Der fant vi plass. Like etter kom en svenske i en Bostrøm 31, som fikk plass på utsiden av oss. Like etter at at hadde fortøyd dukket Tom Eriksen opp. Han lå like bortenfor, og var på tur med kona. De hadde ligget et døgn, og som oss hadde de planer om å reise hjem neste dag og bruke to dager på turen.

I Strømstad var det, som vanlig(?), sol. Vi gikk først en runde i byen, og senere satt vi i båten til Tom og spilte kort. Planla å reise sammen på hjemturen. Det var meldt frisk vind de kommende dagene, så innaskjærs seiling ble vurdert.

Utpå natta regnte det og blåste ca stiv kuling, og jeg var ute i 6-tiden på morgenen for å stramme noen fall som slo i masta. 10 - 11-tiden på formiddagen hadde været roet seg noe, men all praten i havna dreide seg om været. På havnekontoret var det opplyst 7-10m/s, 40% sannsynlighet for 10m/s, med mulig økning til 12m/s utover dagen. Dette var omtrent samme været som vi hadde da vi forlot Strømstad sist, men den grå himmelen og regnet fikk det nok til å virke verre enn det var. Vi forlot strømstat i 12-tiden med to rev i storseilet. Seilte med kun ett seil til å begynne med for å føle på vinden, men det var håpløst. Fikk ikke fart, så vi heiste fokka også.

Det viste seg å ikke være så ille. Jeg hadde ventet store bølger fra nattens kuling, men bølgene var ikke mer enn 1-1,5m. En og annen var nok nærmere 2m, men de var lange så turen ble nokså behagelig likevel. Anslår vindstyrken til ca 7m/s men muligens 10m/s i kastene. Vi hadde en fin tur med god fart. Til og begynne med var i oppe i ca 7-7,5 knop, men båten mister mye fart når den treffer bølger, og da var vi nede i 4,5 knop. Det gikk i rykk og napp... Under veis var mange seilbåter. Vi holdt følge med de fleste, men en X-45(?) skilte seg ut; den seilte en halv gang fortere enn alle de andre båtene, og den seilte for bare forseilet. Vi klarte ikke ta igjen Tom som startet litt før oss. Hold følge en stund, men da vi seilte lengre ut i fjorden for å få finere bølger mistet vi endel fart. Virket som det blåste mindre lenger ute, for farten var jevnt nede i ca 5 knop. Vi falt etterhvert av til rom slør/lens, og da kom farten tilbake. Vi så Tom krysset fjorden i retning Tønsberg, og han hadde god fart. Vi var ofte over 9 knop, og noen ganger over 10 knop med topp på 10,5. Til å begynne med på lensen hadde jeg storseilskjøtet noe stramt, og båten ville gjerne mot vinden i kastene. Det var ved en sånn anledning vi første gangen passerte 10 knop og toppet med 10,5. Vi fikk god fart ned en bølgedal samtidig som det kom et kraftig vindkast, og båten akselererte til vinden kom fra siden. Ikke helt som beregnet, men morsomt. Jeg slakket litt på skjøtet etter dette for å unngå at det skulle skje igjen. Klokka hadde nå passert 14, og i følge værmelding var dette tiden for vinden å blåse opp nok.

Fra Rauer og hjem var bølgene noe mindre, og farten jevnere. Vi seilte også fortere enn bølgene nå, og i vindkastene holdt vi stabile 9 knop +/- 0,5 knop, og hadde det kjempegøy. Når det løyet var vi nede i ca 7,5 knop, og da føltes det sakte. Vi rundet Slagentangen i 8,5-9 knop, og holdt god fart helt inn til Åsgårdstrand med unntak av et par kortere perioder a 6,5 knop!

Vi la til i Åsgårdstrand ca kl 17.30. Da var det 5 timer og 30 minutter siden vi heiste seilene i Strømstad. På turen Lervikbukta-Strømstad-Åsgårdstrand var snittfarten 5,8 knop, og mellom Åsgårdstrand og strømstad er det ca 35 nautiske mil.

Kveldstur fredag 20. juli

Hvem: Yeni og meg
Tid: Ca 3-4 timer
Vind: N / NV, 0-2 m/s


Fra Åsgårdstrand til Eldøya, rom slør omtrent til Rauer og krysset etterpå nordover så lenge vinden varte. Det var svak vind, og vi brukte genoa. På det beste gjorde vi ca 5,5 knop, men for det meste hadde vi rundt 4 knop. Været var fint. Det var sol og varmt, og alle godværsskyene lå over land.

Midtfjords, litt sør for Slangentangen, på kryssen hjem stilnet vinden såppas at kryssvinkelen ble for liten. Vinden kom selvfølgelig rett fra Åsgårdstrand, og med 2,5-3 knop ville vi ikke kommet frem før på mange timer. Ettersom vi ikke hadde med mat og annet nødvendig for å overnatte, startet vi motoren. I ca 4,5-5 knop brukte vi ca 1,5 timer til havna, og vi var tilbake ca kl. 21.00. Da hadde vi vært ute i ca 3-4 timer.

Tror båten nå presterer omtrent som følger:
1 m/s = ca 2-3 knop
2 m/s = ca 4-5 knop
3 m/s = ca 5-6 knop

Bedre seil og prøvetur, torsdag 19. juli

Onsdag 18. juli
Var en tur i båten på kvelden og vedlikeholdt litt. Tidligere på dagen hadde vi vært hos Skaane og kjøpt nytt tau som skal erstatte midterste vaier i rekkestøttene. Hadde et tau her fra før, men det så ikke pent ut. Rosa. ...Det er nå byttet i hvitt, og det har fått stoppekule i ene enden for å være sikrere. Skulle også sette spiler i fokka, da jeg ved forrige tur la merke til at den har fått en 10 cm brettet i akterliket. Skaane hadde ikke den type spiler vi trengte, så han sendte oss til Elvstrøm i Vallø. Der fikk vi spiler og webbing med borrelås.
Sydde på borrelåswebbingen, puttet i spilene og byttet rekketauet. Ikke veldig pent sydd, men det burde holde.


Torsdag 19. juli
Jeg hadde funnet fram et annet storseil som fulgte med båten, og ville prøve det. Det er fullspilet med seilnummer og NSF-stempel. Det ser ganske pent ut, og jeg tror det som stod på båten til nå er bli ganske slitt.

Seilbytte gikk ganske greit. Det var vel gjort på 20-30 minutter. Når det var opp var tiden inne for prøvetur. Spiler i fokka og fullspilet storseil; ville vi merke noe forskjell? Det blåste ca 2-3 sekundmeter, så normalt skulle farta ligge på 3,5 til 5 knop.

Det første vi merket er at begge seilene er blitt tyngre, men vel opp får de fin fasong. Er ikke helt fornøyd med fokka, men den er blitt mye bedre. Storseilet står som ei flyvinge. Det har også tre rev, så det funker kanskje til en viss grad som stormseil?

Seilene ble heist, og vi falt av til skarp slør. Farten bare økte. Ca 3 m/s vind, og GPS-en viser 5,2...5,3......5,6 og 5,7 knop! Det er mer enn 10% bedre enn det andre seilet!

Vi seilte omtrent til Eldøya og tilbake. Vinden varierte endel, og vi lå stort sett mellom 4 og 5 knop med topp på 5,7 knop bort. Tilbake hadde vi til å begynne med ca 5 knop, og to Colorline-ferger møtte hverandre rett foran oss. Det er ikke mye kraft i 3 m/s vind, så når det kommer bølger faller farten raskt til ca 3-3,5 knop. Nord for Slagentangen og vest for Mefjordbåen stilnet det en stund og vi var nede i ca 2,5 knop, men innenfor Østenskjær kom vinden tilbake og vi toppet på 6,1 knop (skarp slør) i retning Åsgårdstrand havn.

Vi var ute i ca 2 timer, fra ca 16.00 til 18.00 (veldig omtrentlig). Skulle gjerne vært mer, men vi ble litt sultne.

Fin tur med noe sol og lett regn.

Til Moss og tilbake, tirsdag 17. juli

Hvem: Yeni og meg
Tid: Ca 3 timer
Vind: S / SV, 0-3 m/s
Bølger: < 30 cm


Vi seilte en liten kveldstur til Moss. Til å begynne, fra Åsgårdstarand, med hadde vi ca 5 knop, men fra utsiden av Bastøya til Moss løyet det noe og farten var ca 4-4,5 knop. Vi seilte ikke helt inn til gjestebrygga, men snudde en nautisk eller to utenfor. Akkurat i det vi slo havnet vi i ei vindstille lomme, og ble liggende å drive i 5-10 minutter i ca 1 knop. En lastebåt på vei mot Moss passerte oss, og like etterpå kom vinden. Ikke rare greiene, men vi kunne krysse i retning Slagentangen i ca 3-4 knop. Ikke langt fra Slagentangen snudde vi mot Østenskjær, og heiste spinnakeren. Vi fikk vinden varierende inn på skrå bakfra og rett fra siden, så det ble mye justering. Vi holdt ca 3-4 knop. Ved Østenskjær tok vi spinnakeren ned, og krysset til Åsgårdstrand.

Vi heiste seilene i 18-tiden og var tilbake ca kl. 21.00.

Strømstad 11-13 juli

Siden Yeni har sommerjobb mens jeg har ferie, må vi benytte de få fridagene vi har felles til å seile avsted. Vi hadde ikke bestemt oss for et speseilt sted, men vi hadde to alternative reisemål å velge mellom; Stavern og Strømstad. Hvis Åsta og Roar var i campingvogna i Stavern skulle vi seile dit - hvis de ikke var der ble det Strømstad. Og Strømstad ble det, men med et lite forbehold: Det var meldt sterkere vind, opp til frisk bris, ca kl. 12.00 dagen etter (torsdag), så hvis vi ikke var kommet til frem skulle vi søke ly før det blåste opp.

Forberedelser
Det var nå onsdag. Vi pakket mat, drikke og varme klær. Lot genoaen ligge igjen hjemme, men tok med spinnakeren. Kjøpte også en liten kjølebag, og den fungerte greit undedr hele turen.

Det hadde blåst ganske bra på dagen, så vi ventet til kvelden med å reise for da skulle vinden roe seg. Det var meldt 0-3 m/s gjennom hele natten. Det var i minste laget, men nok til å seile. Trodde vi.

Nå reiser vi
Vi forlot Åsgårdstrand kl. 21.00, og vi hadde 5 knop i fin vind til vi kom utenfor Slagentangen.
Der stilnet det, og vi drev rundt i et par knop. Det kom noen svake vindpust fra sør-sorvest og vi forsøkte å krysse i retning Bolerne, men vinden stilnet fort. Ca kl. 23 var vi et godt stykke ute i fjorden, og kunne se at blåste litt langs land på østsiden. Vi kom oss over ca kl 01.00, og med sørvestlig svak vind seilte vi på samme hals i ca 3-4 knop helt til Hvaler. Jeg vet ikke hva som skjedde der; GPS-en viste ca 3 knop, men vi flyttet oss ikke. Det var også tydelig at det det var sterk strøm innover i fjorden, for noen garnbøyer vi såvidt klarte å passere lagde tydlige bølger.

Yeni forsøkte å sove litt på natten, men det ble ikke noe bra søvn. Når sola stod opp ble vinden mer ustabil, og den stilnet helt av og til. Dessuten dreide den vesle vinden som var, og kom nå fra sørøst.

Ikke langt igjen
Vi skjønte at vi nærmet oss svenskegrensa når vi kunne skimte kystvakta i horisonten. Da var det fram med kartet og peile kursen til Strømstad, og vi skulle ganske enkelt seile mot der vinden blåste fra...

Ca kl. 09.00 stilnet vinden helt, og det ble fullstendig havblikk. Da var vi heller ikke veldig langt fra Strømstad, så vi startet motoren. Nå var det Yenis tur til å kjøre mens jeg fikk meg litt søvn. I 11-tiden var vi ved innseileingen til Strømstad, og på en holme vi passerte lå det tre seler og solte seg. Morsomt.

Fremme i Strømstad
Klokka 12.00 var la vi til i Strømstad gjestehavn, men Yeni var ikke overbevist om at vi var kommet til riktig sted. Ikke før hun hadde lest skiltet som sier "Strømstad gjestehavn", og vi hadde gått en tur i byen hvor hun kjente igjen noe butikker var hun komfortabel med at vi var kommet til riktig sted. Hun hadde vært usikker på om vi ville finne frem dit, og derfor hadde hun også sovet så dårlig på natten.

Vi var innom havnekontoret, noen klesbutikker, en båtutstyrbutikk for å kjøpe overgang til landstrøm også spiste vi middag på en resaurant.

Tilbake i båten kom trøtten, og vi sovnet begge to. Våknet ca kl. 23.00, og gikk en tur for å ta en dusj. Etter dusjen, på vei tilbake til båten kjøpte vi oss noe nattmat. Vi sovnet fort etterpå, og våknet på fredag til knallvær. Vi hadde jo bare med varme klær...

Klær
Gikk en ny runde i byen, og hadde absolutt ikke lyst til å reise derfra. Strømstad er en veldig fin sommerby! Kjøpte oss noen lette vann- og vindtette jakker av merket Swedemount. De kostet 1/3 av Haglöfs, HH og lignende, men er likevel av god kvalitet med tette glidelåser, luggebeskyttelse og gode justeringsmuligheter. Yeni fant seg også noen gode seilersko.

Vi forlater Strømstad
Før avreise var vi innom havnekontoret og sjekket værmeldingen. Det var meldt 6-10 m/s denne dagen, og det samme for morgendagen. Bortsett fra at morgendagen hadde større sansynlighet for 10 m/s. Vi fylte også reservekannen med bensin, for så å motorseile ut av det mest traffikerte omraådet. Kl. 14.15 stoppet vi motoren, og med vind fra vest fikk vi fin kryss ut mot havet. Til å begynne med var det endel dønninger, og vi satt på ripa og koste oss i sola. Farten var mellom 6 og 7 knop med topp på 7,8. Etter nok kalde dusjer var det godt å få på seg no klær, og vi seilte til vi var omtrent halvveis til Norge før vi falt av til slør og gode 6-7 knop.

Planen var nå å seile til Hankø for å overnatte der. Vi skulle ikke seile like lenge av gangen nå som vi gjorde på turen ned, og fra Hollenderbåen til Hankø tok det 30 minutter. Nesten inne ved fyret på Hankø ombestemte vi oss, og valgte å seile helt hjem denne dagen. Vi seilte ut igjen der vi kom fra, og det tok enda en halvtime før vi var back on track. Nå kunne vi skimte Slagentangen, så det var lett å stikke ut raskeste kursen hjem. Rett ut for Vallø roen vinden seg noe, og vi var ofte nede i 4 knop. Etter litt fram og tilbake bestemte vi oss for å heise hele storseilet. La båten mot vinden og gjorde klar, men akkurat da kom vindrossene, og det var ikke lenger aktuelt å heise hele seilet. vi fortsatte som før, og igjen hadde vi 6-6,5 knop, og farten holdt helt til Åsgårdstrand. Vi var hjemme kl. 21.15, og hadde da brukt 7 timer fra Strømstad. Det er vi veldig fornøyd med, og inkudert er en time vi kastet bort ved Hankø.


Ved brygga i Åsgårdstrand grillet Yeni mens jeg pakket seilene og ordnet med nye fortøyninger til båten.

Kjempefin tur, og godt fornøyd med klærne vi kjøpte i Strømstad og brukte på veien hjem. Jeg hadde på meg seilbukse, t-skjorte og jakke. Ulvang-sokker og joggesko. Det ble noe kjølig på overkroppen, men ikke mer enn at jeg lot være å ta på genser.

Mefjordbåen tirsdag 10. juli

Hvem: Yeni og meg
Tid Ca 1,5 timer
Vind: S, 5-7 m/s
Bølger: 1m


Vi la ut fra Åsgårdstrand ca kl 19.00. Da blåste det 5m/s, det var delvis sol, varmt i været og vi seilte i ca 6 knop. Før Østenskjær var bølgene ca 0,5m, men etter på fikk vi en og annen bølge på ca 1m. Litt senere, da vi var kommet utenfor Bastøya og hadde fri vind, blåste det ca 7 m/s og en og annen bølge var ca 1,5 m.



Strammet seilene, og tok sikte på en skarpere kurs. Farten ble nå ca 5 knop. Ute ved Mefjordbåen blandet vindbølgene seg med bølgene fra et DFDS cruise skip, og toppene var ca 2 m høye. Da fikk Yeni nok go ville hjem igjen. Vi falt av til rom slør i nordlig retning før vi skulle jibbe. I jibben glemte jeg i farten å løsne styrbord lensetakkel, så båten/seilet ble stående på tvers av vinden. Den la seg ikke så mye over, men bølgene gjorde situasjonen litt hektisk. Det gikk faktisk helt bra. Båten dreide fint opp i vindøyet så jeg fikk løsnet lensetakkelen, og da var alt i orden. Dette skjer av og til...


Tilbake til Åsgårdstrand gikk det ganske radig. Helt til Østenskjær var vi ikke under 6 knop, og toppet på 7,8 knop. Vi hadde de 1,5m høye bølgene inn på skrå bakfra, og båten var lettere å manøvrere enn forventet. Ved Østenskjær roet vinden seg igjen, og vi krysset i ca 5 knop mot Åsgårdstrand. Vi var tilbake ca kl. 20.30, og hadde da seilt i ca 1,5 timer.



Tirsdag formiddag

Var i båten og monterte netting på rekkestøttene i baugen. Tror det ble bra...

Bastøya rundt søndag 6. juli

Hvem: Yeni og meg
Tid Ca 3 timer
Vind: N-NØ, ca 3 m/s
Bølger: Ca 0,3m

Sløret SØ langs Slangentangen, rundet en tanker og satte kurs mot Mefjordbåen. Passerte båen på vestsiden og krysset langs østsiden av Bastøya. Farten var til nå ca 5 knop, men nord for Bastøya løyet det. Mellom Bastøya og Horten heiste vi spinnakeren, jibbet en gang, og fikk fin kurs mot Åsgårdstrand. Da vi nærmet oss Åsgårdstrand, stilnet det helt, og spinnakeren hang som en sekk. Pakket den ned. Mens vi pakket den begynte det å blåse igjen, men nå fra SØ. Gjorde 4 knop på kryssen for bare storseil. Tok ned seilet, startet motoren, tømte dassen og kjørte hjem.

Fin tur med litt sol av og til.

Mefjordbåen tirsdag 1. juli

Hvem: Yeni, Yenis søster Lina og meg
Tid ut - tilbake: ?
Vind: Sør 3 m/s
Vær: Skyet
Bølger: Ca 0,3m


Vi rundet Mefjordbåen fra Åsgårdstrand. Det blåste ca 3-4 m/s til å begynne med, men det var meldt at vinden skulle avta - og det gjorde den. Til å begynne med var farten ca 6 knop på kryssen, men ute ved Mefjordbåen hadde vinden avtatt og farten var nede i 5 knop. Med vind fra sør-øst (viden fra sør dreier rundt Slagentangen) heiste vi spinnaker på tilbaketuren. Lina syntes nok det var litt kaldt, for hun satt seg inn. Yeni la klar skjøte og bras, og siden båten er veldig stabil kunne jeg slippe roret og gå på dekk sammen med Yeni for å sette spristaken. Yeni tok så rorert, og jeg heiste seilet. I mellomtiden hadde vinden avtatt enda mer, og nå blåste det knapt 1-2 m/s. Spinnakeren kom hvertfall opp, og vi lenset mot Åsgårdstrand i ca 2-3 knop.

Ved Østenskjær stilnet det et øyeblikk før det kom en plutselig vinddreining, og spinnakeren pekte bakover... Tok den raskt ned, og seilte videre på samme kurs som vi før brukte spinnaker på -men nå krysset vi.

Tilbake på brygga grillet vi.