Fikk endelig heist spinnakeren, men det var lite vind denne fredags ettermiddagen. Det var igrunn greit så jeg fikk sjekka at alt var ok. Da lettvindskjøtene (4mm) til spinnakeren er utslitt måtte jeg bruke 8mm'erne, og de var alt for tunge. Det var ikke tegn til vind i sjøen, men jeg seilte ca 3 knop likevel. Sånt er morsomt.
En stor sky kom mot meg så jeg pakket ned spinnakeren, og satte kursen mot brygga igjen. Skya tok meg igjen, og når den var over meg kom vinden fra alle kanter så det må ha sett ut som jeg var drita full der jeg seilte i alle retninger. Da skya hadde passert ble det helt stille i lufta. Ingen bevegelse. Pakket seila og kjørte motor tilbake til brygga.
søndag, juni 07, 2009
tirsdag, juni 02, 2009
Tirsdagsregatta i Åsgårdstrand (2. juni)
Bane: Åsgårdstrand, Grønn bøye nordøst for Bastøya, Småskjær og tilbake til Åsgårdstrand.
Tid: Aner ikke, men Yeni mener vi kom nr 7 i mål
Deltakere: 11 båter
Plassering: 9. plass
Kosmix: Yeni og Brede
Resultatliste
Noe rot denne gangen, men håper vi gjør det bedre neste gang. For det første visste vi ikke hvor startstreken var, for det andre forstod vi ikke hornsignalene og for det tredje trodde vi at vi skulle runde Hortenskrakken.
Vi kom sent til startstreken, men fikk både god fart og høyde. På vei nordover, på kryss, lå vi ca midt i feltet, men vi hadde beregnet runding av Hortenskrakken og måtte derfor ta to ekstra slag for å komme rundt bøya. vi la merke til at vi ikke var alene om det.
Sørover i Bastøyleia valgte alle untatt oss å seile platt lens. Vi valgte å seile rom slør og satse på fart, og måtte derfor jibbe et par ganger underveis. Vi fikk god fart, men ikke nok til å beholde posisjonen vår. En båt seilte forbi oss. I hver jibb ble lensetaklene hengende fast i bommen så dette er noe jeg må se nærmere på. Vi fikk god fart på rom slør, men kom ikke i plan.
Ved runding av Småskjær glemte vi å kjøre genuavognene bakover før vi strammet inn skjøtet, og samtidig blåste det opp -noe som resulterte i at båten omtrent stoppet helt. Yeni var på dekk og fikk den belastede vogna bakover, og vi fikk fart igjen. Inn mot mål fikk vi god fart, og det var riktig morsomt -helt til en plutselig vindkantring og vi hadde kurs rett mot brygga. Vi hadde ikke tenkt å slå flere ganger før mål, men nå ble vi nødt til det og i farta glemte vi å først flytte genuavogna så båten stallet igjen. Igjen fikk Yeni kjørt vogna bakover og vi fikk noe fart. Nå blåste det imidlertid så mye at vi trimma omtrent alle kreftene ut av seilet, og farta ble der etter. I ettertid viste det seg at vi var i mål lenge før vi var klar over det. Vi så etter ei hvit bøye nord for nordre basseng, men start-/mållinja er flaggstang ytterst på moloen til det nordre bassenget...
Denne vesle tirsdagsregattaen på ca 1,5 timer var kjempefin og lærerik. Vi hadde lite vind og mye vind. Sol, skyet og litt regn på slutten. Det var mange båter med, og det var spennende.
Neste tirsdagsregatta er i Horten. Håper vi rekker å delta da også.
Tid: Aner ikke, men Yeni mener vi kom nr 7 i mål
Deltakere: 11 båter
Plassering: 9. plass
Kosmix: Yeni og Brede
Resultatliste
Noe rot denne gangen, men håper vi gjør det bedre neste gang. For det første visste vi ikke hvor startstreken var, for det andre forstod vi ikke hornsignalene og for det tredje trodde vi at vi skulle runde Hortenskrakken.
Vi kom sent til startstreken, men fikk både god fart og høyde. På vei nordover, på kryss, lå vi ca midt i feltet, men vi hadde beregnet runding av Hortenskrakken og måtte derfor ta to ekstra slag for å komme rundt bøya. vi la merke til at vi ikke var alene om det.
Sørover i Bastøyleia valgte alle untatt oss å seile platt lens. Vi valgte å seile rom slør og satse på fart, og måtte derfor jibbe et par ganger underveis. Vi fikk god fart, men ikke nok til å beholde posisjonen vår. En båt seilte forbi oss. I hver jibb ble lensetaklene hengende fast i bommen så dette er noe jeg må se nærmere på. Vi fikk god fart på rom slør, men kom ikke i plan.
Ved runding av Småskjær glemte vi å kjøre genuavognene bakover før vi strammet inn skjøtet, og samtidig blåste det opp -noe som resulterte i at båten omtrent stoppet helt. Yeni var på dekk og fikk den belastede vogna bakover, og vi fikk fart igjen. Inn mot mål fikk vi god fart, og det var riktig morsomt -helt til en plutselig vindkantring og vi hadde kurs rett mot brygga. Vi hadde ikke tenkt å slå flere ganger før mål, men nå ble vi nødt til det og i farta glemte vi å først flytte genuavogna så båten stallet igjen. Igjen fikk Yeni kjørt vogna bakover og vi fikk noe fart. Nå blåste det imidlertid så mye at vi trimma omtrent alle kreftene ut av seilet, og farta ble der etter. I ettertid viste det seg at vi var i mål lenge før vi var klar over det. Vi så etter ei hvit bøye nord for nordre basseng, men start-/mållinja er flaggstang ytterst på moloen til det nordre bassenget...
Denne vesle tirsdagsregattaen på ca 1,5 timer var kjempefin og lærerik. Vi hadde lite vind og mye vind. Sol, skyet og litt regn på slutten. Det var mange båter med, og det var spennende.
Neste tirsdagsregatta er i Horten. Håper vi rekker å delta da også.
mandag, juni 01, 2009
Stemningsbilde fra Skagen
(NB! Ikke mitt bilde - kan hende eier forbeholder seg rettigheter.)Denne motoriserte vedfyrte badestampen putret rundt i havna i Skagen.
søndag, mai 31, 2009
Pinsetur
Lørdag 30/5
Vi gikk for motor fra Åsgårdstrand til Garntangen ved Rauer (hvor vi har vært før), og la oss der fordi vi det er stille, rolig og fint der.
Søndag 31/5
Grillet litt og gikk oss en tur før vi la oss. På en øy nærmere Hankø holdt en forsamlig allsang til trekkspillmusikk. Ikke helt vår musikksmak, men det luktet iallefall av sommer.
Stod opp ganske tidlig på lørdag, og hadde rett i koppen og kaffe til frokost. Luftet soveposer og reparerte en shorts mens vi funderte på hvordan vi skulle bruke dagen.
Vi dro så fra Garntangen ca 11.30 og seilte til nordsiden av Hankø. Gikk rundt Hankø for motor, og det var en koselig runde. Har ikke sett østsiden av Hankø før, og ble overrasket over hvor fint det er der. Mange båter, mye trafikk og nydelige hus/hyttetomter. La merke til at det går en liten person-/sykkelferge over sundet så de som kommer i bil har muligheten til å besøke øya. Rakk å spise litt lunsj før vi heiste seila, og seilte (kryss) omtrent til Østre Bolerne før vi slo og seilte (kryss igjen) like forbi Fuglehuk. Seilte på lens gjennom Huisundet (eller hva det nå heter). Det gikk sakte, for det var ikke noe særlig vind mellom øyene, men vi fikk til gjengjeld godf tid til å se hvordan det ser ut der. Øygruppen ved Bolerne er veldig fin, og også her var det mange båter og mye liv.
Vi forlot Bolerne gjennom sundet vest for Vestre Bolerne (på lens), og i 19-tiden hadde vi lagt til i Åsgårdstrand. Planen var nå egentelig å seile til Holmestrand for å overnatte der, men det viste seg at vi hadde med i minste laget med mat så vi skippet det for denne gang.
I dag fikk vi sett veldig mye, og vi hadde en knallfin tur med masse sol, varme og liten bris. Båten krysser bedre enn før med det nye seilet, men den går ikke veldig fort på kryss sammenlignet med First 40.7... Tok kompasskursen etter et par slag, og vinkelen var ca 70-75 grader. Forseilet, fokka, er nå bare såvidt brukbar og har ikke fin fasong, men den funker til tur. Den blåser bare inn i storseilet så det har innslag hele tiden, men det hjelper når vi kjører sleidene bakover men da tvister den - og det er ikke alltid ønskelig.
Vi gikk for motor fra Åsgårdstrand til Garntangen ved Rauer (hvor vi har vært før), og la oss der fordi vi det er stille, rolig og fint der.
Søndag 31/5
Grillet litt og gikk oss en tur før vi la oss. På en øy nærmere Hankø holdt en forsamlig allsang til trekkspillmusikk. Ikke helt vår musikksmak, men det luktet iallefall av sommer.
Stod opp ganske tidlig på lørdag, og hadde rett i koppen og kaffe til frokost. Luftet soveposer og reparerte en shorts mens vi funderte på hvordan vi skulle bruke dagen.
Vi dro så fra Garntangen ca 11.30 og seilte til nordsiden av Hankø. Gikk rundt Hankø for motor, og det var en koselig runde. Har ikke sett østsiden av Hankø før, og ble overrasket over hvor fint det er der. Mange båter, mye trafikk og nydelige hus/hyttetomter. La merke til at det går en liten person-/sykkelferge over sundet så de som kommer i bil har muligheten til å besøke øya. Rakk å spise litt lunsj før vi heiste seila, og seilte (kryss) omtrent til Østre Bolerne før vi slo og seilte (kryss igjen) like forbi Fuglehuk. Seilte på lens gjennom Huisundet (eller hva det nå heter). Det gikk sakte, for det var ikke noe særlig vind mellom øyene, men vi fikk til gjengjeld godf tid til å se hvordan det ser ut der. Øygruppen ved Bolerne er veldig fin, og også her var det mange båter og mye liv.
Vi forlot Bolerne gjennom sundet vest for Vestre Bolerne (på lens), og i 19-tiden hadde vi lagt til i Åsgårdstrand. Planen var nå egentelig å seile til Holmestrand for å overnatte der, men det viste seg at vi hadde med i minste laget med mat så vi skippet det for denne gang.
I dag fikk vi sett veldig mye, og vi hadde en knallfin tur med masse sol, varme og liten bris. Båten krysser bedre enn før med det nye seilet, men den går ikke veldig fort på kryss sammenlignet med First 40.7... Tok kompasskursen etter et par slag, og vinkelen var ca 70-75 grader. Forseilet, fokka, er nå bare såvidt brukbar og har ikke fin fasong, men den funker til tur. Den blåser bare inn i storseilet så det har innslag hele tiden, men det hjelper når vi kjører sleidene bakover men da tvister den - og det er ikke alltid ønskelig.
lørdag, mai 30, 2009
Ny prøveseiling... (29/5)
Igjen hadde vi en liten prøveseiling, men denne gangen i lett vind i området 0-3m/s. Fant at en sleide i masta var snudd 180 grader, og at strammer for akterliket ved 2. rev var snørt for stramt. Begge deler fikset vi med en gang.
Det er er herlig med båt som seiler selv om det er vindstille på havoverflaten igjen. Glemte å ta med GPS'en, men vi hadde vel 3-4 knop på det beste. Det er mindre konoting for å finne trimmen på seila nå, og vi får de til å stå fint. Forseilet, fokka, er utvilsomt utslitt, men med sleiden til skjøte langt nok bak så åpner det seg. Det kan også hende at akterliket i fokka er for stramt, men det er strammet for å unngå at det blafrer...så ei ny fokk står på ønskelista.
Yeni var skipper hele turen mens jeg fiklet med seilene, og vi hadde en fin liten tur.
torsdag, mai 28, 2009
Årets første seiltur (27/5)
Vi hadde igår en "lett" tur for å sjekke at ting er blitt ok i båten etter sjøsetting og rigging. Hadde egentelig ikke tenkt å seile denne dagen pga kraftig vind, men vinden hadde en lengre rolig periode så det ble en tur likevel. Ca 30-40 minutter. Det blåste ca 2-5 m/s, og mer ville jeg ikke ha når jeg skulle teste/sjekke båten. Det blåste fra sør-vest og det var kastevind.
Vi fant et par feil på turen, men ikke noe alvorlig. Tauet til lensetaklene var tredd feil og en glider til storseilet løsnet underveis. Glideren løsnet fordi matesporet ikke var riktig lukket. Begge deler ble fikset.
Vi seilte med et rev da vi var usikker på om vinden skulle øke, og uten forseil. Hade ikke med GPS, men tipper vi i vindkastene gjorde i overkant av 6 knop på lens og ca 3 knop på kryss. Ikke så værst etter forholdene.
Vi fant et par feil på turen, men ikke noe alvorlig. Tauet til lensetaklene var tredd feil og en glider til storseilet løsnet underveis. Glideren løsnet fordi matesporet ikke var riktig lukket. Begge deler ble fikset.
Vi seilte med et rev da vi var usikker på om vinden skulle øke, og uten forseil. Hade ikke med GPS, men tipper vi i vindkastene gjorde i overkant av 6 knop på lens og ca 3 knop på kryss. Ikke så værst etter forholdene.
tirsdag, mai 26, 2009
Seilklar - endelig
Kosmix er endelig seilklar, men noe prøveseiling har det ikke blitt enda.
Cunningham har for lav utveksling, men den er hvertfall tilstede. Reve- og trimmeliner er trukket, og alt er på plass. Nå gjenstår bare forbedringene.
Planen er en tur til Horten Båtsenter på lørdag for å gjøre noen utbedringer.
Bomuthalet er tau+vaier, og skal byttes med tau (8mm, antagelig Sirius 300) og utvekslingen i uthalet skal deles på to, og blokkvirvaret ved mastefoten skal ryddes opp i. Bomopphal og spinnakerfall bør byttes, men vet ikke om det blir i denne omgang. Bryteblokkene som er for få og ruller tregt håper jeg å få byttet til denne typen selv om nye bryteblokker nok hadde vært det beste.
HH Skagen race - oppsummering
Vi hadde en fantastisk tur til Skagen! Det er den morsomste regattaen jeg har vært med på, -den er t.o.m. morsommere enn Hollender'n som har vært min referanse til nå!
Hvordan regattaen gikk kan leses på bloggen til båten jeg seilte. Der er det også bilder fra turen: HH Skagen race, First 40.7, Erika
Våte klær
Gjorde meg en del erfaringer når det gjelder klær og temperaturer, og én ting e rhvertfall sikkert: Ronstan-seildressen egner seg ikke til å sidde fremst på ripa under våt havseilas. Det er det flere grunner til; bl.a. så er den for lav i halsen, det kommer vann inn i buksa når beina er under vann (må ha noeprenstropper eller noe sånt), det kommer vann inn i jakka når det flommer over dekket ...og den er heller ikke vanntett mot vannsprut. Nå begynner seildressen å bli noen år og i tillegg har den vært vasket et par ganger, men på hjemturen merket jeg at det blåste kaldt mellom sømmene i buksa og med klam stillongs under ble det kalde striper. Jakka er fremdeles vindtett, men den er litt stor så den er ikke spesielt taktisk å ha på.
Jeg hadde ullundertøy på så selv om jeg ble gjennomvåt på turen ned holdt jeg varmen i flere timer. Det ble bare kaldt et lite øyeblikk hver gang jeg fikk en dusj, men ikke plagsomt. Var gjennomvåt i to timer før det ble kjølig, og etter tre gjennomvåte timer måtte jeg gå inn.
Støvlene, Sailboot, er jeg kjempefornøyd med. Selv om de var fulle av vann ble de aldri kalde. Hadde to par ullsokker på, og var varm på beina hele tiden.
Hodeplagg var lue og fleece hals/finlandshette og det funket ok, men kunne vært bedre. Lua ble slapp i strikken og fleecehalsen var ikke helt vindtett. Det er en del belastning på klærne på sånne turer. Strikk, duppeditter i glidelåser o.l. blir bare revet av i forsøk på å stramme mer, mer, mer.
Hadde med et sett neoprenhansker. De funker veldig bra, men også disse blir kalde etterhvert. Kalde hansker er likevel varmere enn å være uten hansker. Burde hatt med flere par hansker av samme type - helst tre eller fire par.
Hvordan det var å sitte fremst på ripa
Vått. Det er mye vann der. I noen bølger, når båten stupte inn i de, så satt jeg med vann til knærne og samtidig kom vannspruten fra beina hele veien opp til ansiktet. Det flommet også en del vann over dekk. Etterhvert som jeg ble sliten så la jeg meg med ryggen mot hyttetaket. Når det da flommet ble jakka fylt med vann på innsiden, og når jeg rettet opp ryggen for å tømme ut vannet så rant den ned i buksa. Den som sitter fremst blir først våt...
Dette høres kanskje vått ut, og det var det - men det var også fantastisk morsomt! Forsøkte å henge over rekkevaieren for å sove, men fikk hver gang jeg lukket øynene kom en ny dusj i ansiktet. Ble så vant til det etterhvert at jeg bare dreit i det. Det var bare sånn det var.
Hvordan det var inne i båten
Da jeg frøs mer enn jeg holdt ut ute gikk jeg inn, og da ble jeg litt kvalm. Jeg har aldri vært sjøsyk før, så dette var en ny erfaring. Jeg fant heldigvis fort et triks som fikk kvalmen bort, og det var å stå/sitte med ryggen mot lo (eller gå ut igjen). Trolig var det kombinasjonen; trøtt, våt og frossen som lokket fram kvalmen, for det er eneste gang jeg har følt meg kvalm i båt.
Det ble endel knall og fall inni båten på natta. Et tilfelle var da jeg forsøkte å sitte ved kartbordet i lo, men i ei bølge mistet jeg grepet og falt til byssa i le. Slo meg ikke, for båten var jo full av seilsekker. Det var bare å karre seg til lo igjen.
Neste dag da vinden løyet og sola kom fram ble stor kontrast til ei våt og kald natt. Fikk etterhvert på meg tørre klær, og kunne glede meg over nattens prøvelse.
Vi kom i mål blant den beste 3-delen på resultatlista, og er kjempefornøyd med innsats og plassering.
Hvordan regattaen gikk kan leses på bloggen til båten jeg seilte. Der er det også bilder fra turen: HH Skagen race, First 40.7, Erika
Våte klær
Gjorde meg en del erfaringer når det gjelder klær og temperaturer, og én ting e rhvertfall sikkert: Ronstan-seildressen egner seg ikke til å sidde fremst på ripa under våt havseilas. Det er det flere grunner til; bl.a. så er den for lav i halsen, det kommer vann inn i buksa når beina er under vann (må ha noeprenstropper eller noe sånt), det kommer vann inn i jakka når det flommer over dekket ...og den er heller ikke vanntett mot vannsprut. Nå begynner seildressen å bli noen år og i tillegg har den vært vasket et par ganger, men på hjemturen merket jeg at det blåste kaldt mellom sømmene i buksa og med klam stillongs under ble det kalde striper. Jakka er fremdeles vindtett, men den er litt stor så den er ikke spesielt taktisk å ha på.
Jeg hadde ullundertøy på så selv om jeg ble gjennomvåt på turen ned holdt jeg varmen i flere timer. Det ble bare kaldt et lite øyeblikk hver gang jeg fikk en dusj, men ikke plagsomt. Var gjennomvåt i to timer før det ble kjølig, og etter tre gjennomvåte timer måtte jeg gå inn.
Støvlene, Sailboot, er jeg kjempefornøyd med. Selv om de var fulle av vann ble de aldri kalde. Hadde to par ullsokker på, og var varm på beina hele tiden.
Hodeplagg var lue og fleece hals/finlandshette og det funket ok, men kunne vært bedre. Lua ble slapp i strikken og fleecehalsen var ikke helt vindtett. Det er en del belastning på klærne på sånne turer. Strikk, duppeditter i glidelåser o.l. blir bare revet av i forsøk på å stramme mer, mer, mer.
Hadde med et sett neoprenhansker. De funker veldig bra, men også disse blir kalde etterhvert. Kalde hansker er likevel varmere enn å være uten hansker. Burde hatt med flere par hansker av samme type - helst tre eller fire par.
Hvordan det var å sitte fremst på ripa
Vått. Det er mye vann der. I noen bølger, når båten stupte inn i de, så satt jeg med vann til knærne og samtidig kom vannspruten fra beina hele veien opp til ansiktet. Det flommet også en del vann over dekk. Etterhvert som jeg ble sliten så la jeg meg med ryggen mot hyttetaket. Når det da flommet ble jakka fylt med vann på innsiden, og når jeg rettet opp ryggen for å tømme ut vannet så rant den ned i buksa. Den som sitter fremst blir først våt...
Dette høres kanskje vått ut, og det var det - men det var også fantastisk morsomt! Forsøkte å henge over rekkevaieren for å sove, men fikk hver gang jeg lukket øynene kom en ny dusj i ansiktet. Ble så vant til det etterhvert at jeg bare dreit i det. Det var bare sånn det var.
Hvordan det var inne i båten
Da jeg frøs mer enn jeg holdt ut ute gikk jeg inn, og da ble jeg litt kvalm. Jeg har aldri vært sjøsyk før, så dette var en ny erfaring. Jeg fant heldigvis fort et triks som fikk kvalmen bort, og det var å stå/sitte med ryggen mot lo (eller gå ut igjen). Trolig var det kombinasjonen; trøtt, våt og frossen som lokket fram kvalmen, for det er eneste gang jeg har følt meg kvalm i båt.
Det ble endel knall og fall inni båten på natta. Et tilfelle var da jeg forsøkte å sitte ved kartbordet i lo, men i ei bølge mistet jeg grepet og falt til byssa i le. Slo meg ikke, for båten var jo full av seilsekker. Det var bare å karre seg til lo igjen.
Neste dag da vinden løyet og sola kom fram ble stor kontrast til ei våt og kald natt. Fikk etterhvert på meg tørre klær, og kunne glede meg over nattens prøvelse.
Vi kom i mål blant den beste 3-delen på resultatlista, og er kjempefornøyd med innsats og plassering.
onsdag, mai 20, 2009
Vi er i gang
Abonner på:
Innlegg (Atom)